Μετά το Renault 5, η ρετρό αναβίωση των θρυλικών μοντέλων της γαλλικής εταιρείας συνεχίζεται με το Renault 4 E-Tech, που θα σταδιοδρομεί στην αγορά ως ένα πρακτικό, μικρό ηλεκτρικό SUV.

Το carandmotor.gr βρίσκεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού 2024 όπου η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αποκαλύπτει το «4άρι» το οποίο «παντρέυει» το παρελθόν με το παρόν και το μέλλον, ενσωματώνοντας αποκλειστικά ηλεκτρικούς κινητήρες.

Με μήκος 4,14 μέτρα το Renault 4 E-Tech τοποθετείται λίγο πάνω από το «5άρι», έχοντας πιο οικογενειακό προσανατολισμό και crossover διάθεση. Ξεχωρίζει για την πρακτικότητά του, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται σε 420 λίτρα και να συνοδεύεται από πλήθος «έξυπνων» χαρακτηριστικών όπως το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης που διευκολύνει τη φόρτωση/εκφόρτωση αντικειμένων.

Ακόμα μεγαλύτερη διευκόλυνση προσφέρουν τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα, ενώ την ίδια δυνατότητα έχει το κάθισμα του συνοδηγού, κάτι το οποίο σύμφωνα με τη Renault αποτελεί καινοτομία για τα ηλεκτρικά της μοντέλα.

Θα είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, μία των 120 PS/225 Nm και κορυφαία αυτή των 150 PS/245 Nm η οποία επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε λιγότερα από 8,5 δλ.

Επιπλέον, θα υπάρχουν δύο εκδόσεις μπαταριών, των 40 και 52 kWh με την μικρότερη να εξσαφαλίζει 300 χλμ. και τη μεγαλύτερη έως και 400 χλμ. αυτονομίας , ενώ εφόσον συνδεθεί σε ταχυφορτιστή, η φόρτιση από το 15% έως το 80% ολοκληρώνεται σε περίπου μισή ώρα.

Το μοντέλο ενδείκνυται για αστικές μετακινήσεις, αν και μπορεί να περιηγηθεί απρόσκοπτα και σε χωμάτινες διαδρομές χάρη στη μεγάλη απόστασή του από το έδαφος (18 εκατοστά), τα προστατευτικά πλαστικά περιμετρικά του αμαξώματος και το προηγμένο σύστημα Extended Grip που εξασφαλίζει καλύτερη πρόσφυση σε ολισθηρά ή ανώμαλα εδάφη.

Επιπροσθέτως, η Renault κάνει λόγο για άφθονους χώρους στο εσωτερικό για τους πίσω επιβάτες και χαμηλό κέντρο βάρους -χαρακτηριστικά που χαρίζουν στο 4άρι έναν ολοκληρωμένο χαρακτήρα. Ακόμη, όπως και το 5άρι ενσωματώνεται ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, τόσο εμπρός όσο και πίσω.

Στο εσωτερικό δεσπόζουν δύο ψηφιακές οθόνες -αμφότερες των 10,1 ιντσών- για τον πίνακα οργάνων και το σύστημα πολυμέσων, ενώ μεγάλο ενδιαφέρον έχει και η ηλεκτρικά ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή, που αποτελούσε χαρακτηριστικό του κλασικού μοντέλου.

Το Renault 4 E-Tech αναμένεται να ξεκινήσει να διατίθεται στην ευρωπαϊκή αγορά από το επόμενο έτος.