Έπειτα και από την άφιξη του CX-60 στις ευρωπαϊκές αγορές, η γκάμα SUV της Mazda θα μεγαλώσει με την προσθήκη ενός μεγαλύτερου μοντέλου με 7θέσια διαμόρφωση καμπίνας.

Ο ερχομός του CX-60 έφερε ανακατατάξεις στη γκάμα της ιαπωνικής εταιρείας με το νέο μεσαίο SUV των Ιαπώνων να παίρνει τη θέση του στην κορυφή της, όντας παράλληλα το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής στην ιστορία της Mazda και το πρώτο plug-in υβριδικό SUV της.

Όλα δείχνουν ωστόσο ότι το νεο 4κίνητο SUV της ιαπωνικής εταιρείας δεν θα κρατήσει για πολύ το θρόνο του αφού η Mazda σχεδιάζει να λανσάρει ένα ακόμη μεγαλύτερο και πιο πρακτικό μοντέλο.

Η σχετική είδηση έρχεται από επίσημα «χείλη» και έγινε από την Mazda των Ηνωμένου Βασιλείου, με αφορμή το λανσάρισμα στη βρετανική αγορά, της έκδοσης diesel του CX-60.

Συγκεκριμένα και σύμφωνα με την ανακοίνωση της βρετανικής Mazda, το νέο Mazda CX-80, το οποίο θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το CX-60, θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του το 2023.

Εκτός από τις μεγαλύτερες διαστάσεις, σε σχέση με το νέο μεσαίο SUV της Mazda, το CX-80 θα διαφοροποιεί τη θέση του από αυτό και στη διαμόρφωση της καμπίνας του που θα έχει επτά συνολικά θέσεις.

Το νέο CX-80 αναμένεται να αξιοποιεί την ολοκαίνουργια πλατφόρμα και αρχιτεκτονική που βλέπουμε και στο CX-60, η οποία προσφέρει ήδη εξαιρετικούς χώρους για επιβαίνοντες και αποσκευές στο μεσαίο ιαπωνικό SUV των 4.740 χλστ.

Στο CX-80, το επιπλέον μήκος του αμαξώματος θα αφιερωθεί λογικά στους διαθέσιμους χώρους για τους επιβαίνοντες της τρίτης σειράς, χωρίς δηλαδή να υπάρχουν θυσίες στη δεύτερη σειρά. Άγνωστο παραμένει σε αυτό το σημείο αν το μεγαλύτερο μήκος του αμαξώματος επιφέρει αλλαγές και στο μήκος του μεταξονίου, το οποίο στο CX-60 φτάνει 2.870 χλστ.

Ο ερχομός του νέου Mazda CX-80 δεν θα φέρει μαζί του αλλαγές στα σύνολα κίνησης που παρουσιάσαν οι Ιάπωνες και βρίσκονται κάτω από τα καπό των εκδόσεων του CX-60. Εκτός από το plug-in υβριδικό σύνολο των 327 ίππων, το μεγάλο ιαπωνικό SUV θα κινείται από τα σύνολα που συνδυάζουν ήπια υβριδικό σύνολο 48V με εν σειρά εξακύλινδρους Skyactiv κινητήρες πετρελαίου και βενζίνης.

Οι Ιάπωνες κρατάνε προς το παρόν κλειστά τα χαρτιά τους αναφορικά με τις λεπτομέρειες του ερχόμενου CX-80 και πιο πολλά στοιχεία γι’ αυτό αναμένεται να γίνουν γνωστά τις επόμενες εβδομάδες και ακόμη περισσότερο στις αρχές της επόμενης χρονιάς.