Το περασμένο έτος στην ελληνική αγορά πουλήθηκαν 105.283 καινούργια αυτοκίνητα, ανάμεσα στα οποία βρίσκονται και ορισμένα πανάκριβα μοντέλα με εκρηκτικές επιδόσεις.

Με θετικό πρόσημο έκλεισε το 2022 για την ελληνική αγορά αυτοκίνητου, με τις ταξινομήσεις των καινούργιων ΙΧ να ανέρχονται σε 105.283 μονάδες, έναντι των 100.911 το 2021.

Ανάμεσα στα εκατοντάδες χιλιάδες ταξινομηθέντα αυτοκίνητα, συναντάμε και κάποια εντυπωσιακά τετράτροχα στολίδια με εξωτικά τεχνικά χαρακτηριστικά και επιδόσεις που δεν αφήνουν κανέναν ασυγκίνητο. Ας δούμε ποια είναι αυτά.

Ferrari SF90 Stradale

Κορυφαίο ίσως μοντέλο που πήρε ελληνικές πινάκίδες είναι η Ferrari SF90 Stradale, ένα αυτοκίνητο-σταθμός για τη μάρκα δεδομένου ότι αποτελεί το πρώτο plug-in υβριδικό μοντέλο «ευρείας παραγωγής» της εταιρείας με έμβλημα το αλογάκι.

Όπως, μάλιστα, είχε αποκαλύψει το carandmotor.gr, η SF90 Stradale ταξινομήθηκε στις 25 Αυγούστου και ήταη η πρώτη καινούργια Ferrari που ταξινομήθηκε στην Ελλάδα μετά από 10 χρόνια.

Η SF90 Stradale είναι ένα κεντρομήχανο plug-in hybrid supercar, με το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης να αποτελείται από τρία ηλεκτρομοτέρ, έναν 4λιτρο V8 twin-turbo και μία μπαταρία 7,9 kWh. Η συνδυαστική ισχύς φτάνει τους 1.000 ίππους, με την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα να διαρκεί μόλις 2,5 δλ. και την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 340 χλμ./ώρα.

Η τιμή της «ελληνικής» SF90 Stradale δεν έχει γίνει γνωστή, ωστόσο στις ευρωπαϊκές αγορές μια καινούργια υπερβαίνει τα 530.000 ευρώ, άρα με την υψηλή φορολογία της Ελλάδας, είναι σίγουρο ότι το κόστος της θα προσεγγίζει τα 700.000 ευρώ.

Lamborghini Aventador και Urus

Εντός του 2022 οι δρόμοι της χώρας μας υποδέχθηκαν και συνολικά τέσσερα μοντέλα του αντίπαλου δέοντος της Ferarri, δηλαδή της Lamborghini.

Πρόκειται για δύο Lamborghini Aventador, οι οποίες κινούνται από έναν V12 κινητήρα 6,5 λίτρων, που στην περίπτωση της έκδοσης SVJ που κυκλοφορεί αποδίδει 770 ίππους. Οι επιδόσεις που ανακοινώνει το εργοστάσιο είναι πραγματικά δυνατές, με την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα να απαιτεί 2,8 δλ. και την τελική ταχύτητα να ακουμπά τα 352 χλμ./ώρα.

Τα άλλα δύο αυτοκίνητα της Lamborghini είναι Urus, το πρώτο SUV στην ιστορία του ιταλικού brand. Το μοντέλο κινείται από έναν 4λιτρο V8 κινητήρα που χαρίζει εξωφρενικές επιδόσεις. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3,3 δλ. και η τελική φτάνει τα 306 χλμ./ώρα.

Bentley Bentayga και Continental GT

Στο βρετανικό στρατόπεδο συναντάμε συνολικά 5 αυτοκίνητα του υπερπολυτελούς brand Bentley. Πρόκειται για δύο «κομμάτια» του SUV Bentayga που στην Ελλάδα ταξινομήθηκαν στην plug-in υβριδική έκδοση που συνδυάζει twin-turbo βενζινοκινητήρα V6 3,0 λίτρων με ηλεκτροκινητήρα.  Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 449 PS και τα 700 Nm, με την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχεται σε 5,5 δλ.

Τα υπόλοιπα τρία κομμάτια αφορούν την Continental GT που ενσωματώνει 4λιτρο V8 κινητήρα 549 PS και 770 Nm. Το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 4,0 δλ. και η τελική αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα.

Στην Ελλάδα, η Continental GT V8 ξεκινά από τις 249.370 ευρώ και η Bentayga από τις 232.700 ευρώ.

Porsche 911 GT3 και 911 Turbo S

Από τη λίστα δεν θα μπορούσαν να απουσιάζουν και οι εκρηκτικοί δρομείς της Porsche. Πρόκειται για συνολικά 5 αυτοκίνητα, και συγκεκριμένα 4 Porsche 911 GT3 που εξοπλίζονται από έναν ατμοσφαιρικό εξακύλινδρο boxer κινητήρα 4,0 λίτρων που αποδίδει 510 PS και 470 Nm. Η τελική φτάνει τα 320 χλμ./ώρα, ενώ το 0-100 χλμ./ώρα απαιτεί λιγότερα από 3,2 δλ. Η τιμή της στην Ελλάδα ξεκινά από τα 270.200 ευρώ.

Το άλλο μοντέλο της Porsche που έλαβε ελληνικές πινακίδες ήταν μία Porsche 911 Turbo S, με τιμή εκκίνησης 337.200 ευρώ. Κινείται από έναν 6κύλινδρο twin-turbo κινητήρα 3,8 λίτρων των 650 PS και 800 Nm που της επιτρέπει να «πιάσει» τα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 2,7 δλ., με την τελική να φτάνει τα 330 χλμ./ώρα.

Mercedes AMG GT Black Series

Η λίστα των εξωτικών μοντέλων που πήραν πινακίδες το 2022 στην Ελλάδα κλείνει με την Mercedes-AMG GT Black Series με «καρδιά» της έναν biturbo V8 κινητήρα των 4,0 λίτρων που αποδίδει 730 ίππους και εκτοξεύει το μοντέλο στα 100 χλμ./ώρα από στάση σε 3,2 δλ., με τελική ταχύτητα 325 χλμ./ώρα. Το μοντέλο στην Ελλάδα κόστιζε 520.000 ευρώ.

Διαβάστε επίσης: