Η θηριώδης μοτοσικλέτα GWM Souo S2000 έρχεται από τη Great Wall Motors για να αποτελέσει το αντίπαλο δέος της Honda Goldwing, με οριζόντια τοποθετημένο κινητήρα οκτώ κυλίνδρων που αποδίδει 152 ίππους.

Η Souo είναι η νεοσύστατη εταιρεία μοτοσικλετών της Great Wall Motors, και το πρώτο της δημιούργημα είναι ένα «τέρας» βάρους 461 κιλών με οκτακύλινδρο μοτέρ.

Η S2000 είναι η απάντηση της GWM στην Honda Goldwing, με κινητήρα flat-eight 2.0 λίτρων και αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (DCT) οκτώ ταχυτήτων. Προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις, με τιμές που ξεκινούν στην Κίνα από τα περίπου 30 χιλιάδες ευρώ.

Ο δίλιτρος flat-eight των Κινέζων είναι μεγαλύτερος και με περισσότερους κυλίνδρους από τον επίπεδο εξακύλινδρο 1.8 λίτρων της Goldwing. Επιπλέον, το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έχει οκτώ σχέσεις σε σύγκριση με τις επτά της μεγάλης της, καθιερωμένης αντιπάλου.

Και δεν είναι μόνο αυτοί οι αριθμοί που κάνουν τις αντίστοιχες προδιαγραφές της Honda να φαίνονται μικρότερες. Το μεταξόνιο της Souo είναι 1.810 mm, δηλαδή 115 mm μακρύτερο, και το βάρος της, στα 461 κιλά, σημαίνει ότι έχει 78 κιλά επιπλέον από την Goldwing.

Η Touring μοτοσυκλέτα με μέγιστη ταχύτητα 210 km/h διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: στη βασική S2000ST, στην πιο πολυτελή S2000GL με μεγάλο πίσω κάθισμα και βαλίτσες, και στην έκδοση Founder Edition με ματ μαύρη και χρυσή διακόσμηση.

Στάνταρ είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών, οι αισθητήρες στάθμευσης, τα θερμαινόμενα καθίσματα και οι δυνατότητες ασύρματων αναβαθμίσεων του λογισμικού και των εφαρμογών της οθόνης.

Η Souo σχεδιάζει επίσης μια σειρά από μοτοσυκλέτες με κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς και ηλεκτρικές - οι περισσότερες από τις οποίες θα κοστίζουν λιγότερο από την S2000. Η τιμή της S2000 στην Κίνα ξεκινά από τα 30.000 ευρώ περίπου, ενώ η Honda Goldwing Tour με το προαιρετικό DCT κοστίζει σχεδόν 25.000 ευρώ στις ΗΠΑ.