Η μικρότερη αδελφή της πανίσχυρης Mercedes-AMG C63, που πιθανότατα θα ονομάζεται C45, βρίσκεται στη φάση των δοκιμών εξέλιξης - αλλά έχοντας απωλέσει πια τον V6 κινητήρα.

Η δίλιτρη τετρακύλινδρη μονάδα της νέας γενιάς της C45 θα είναι η ίδια που θα έχει κάτω από το καπό της και η νέα C63 και η ίδια όλων των AMG 45, μόνο που δεν θα συνδυάζεται με τον ηλεκτροκινητήρα και το υβριδικό σύστημα της C63. Ο ηλεκτρικός υπερσυμπιεστής από το AMG One, που επίσης θα έχει η C63, είναι προς το παρόν άγνωστο αν θα μεταφερθεί και στην C45.

Με τον τετρακύλινδρο 2.0 λίτρων κινητήρα και την πληθώρα των ηλεκτρικών της συστημάτων, η C63 που ήδη προετοιμάζει το Affalterbach θα φτάνει τους 442 ίππους - που είναι 57 περισσότεροι από τους 385 hp που απέδιδε η C43 με τον V6 3.0 λίτρων.

Οι σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις της μικρότερης C45 σε σχέση με την κορυφαία C63 θα αφορούν στους μικρότερους και λιγότερο επιθετικούς αεραγωγούς του εμπρός προφυλακτήρα, στις μικρότερου μεγέθους ζάντες, καθώς και στις οβάλ -αντί για πολυγωνικές- απολήξεις της εξάτμισης.

Όπως συνέβη και νωρίτερα φέτος με τη Mercedes-AMG C63, οι πρώτες δοκιμές του λιγότερο ισχυρού γερμανικού sport sedan C45 ξεκίνησαν στη Νότια Ευρώπη - καθώς αναμένεται το ντεμπούτο της, που θα γίνει μέσα στο 2022, να προηγηθεί τις C63.

Και οι δύο εκδόσεις θα διατίθενται τόσο με sedan, όσο και με station wagon αμάξωμα. Οι Coupe και Convertible παραλλαγές ίσως συγχωνευθούν με την E-Class, για τη δημιουργία της CLE.

Πάντως, πρέπει να ειπωθεί ότι η ονομασία C45 δεν έχει ακόμη εγκριθεί επισήμως από τη Mercedes-Benz. Διαφορετικά δημοσιεύματυα αναφέρουν ότι υπάρχει παράλληλα το ενδεχόμενο να κρατήσει την ονομασία C43, ή ακόμα και να μετονομαστεί σε C53, στο πλαίσιο των αντίστοιχων εκδόσεων της E-Class.