Στην πλήρη αποκάλυψη της κορυφαίας έκδοσης «N» του μέχρι σήμερα γνωστού Hyundai IONIQ 5 προχώρησαν οι Κορεάτες, ταράζοντας τα νερά με τους 650 ίππους και τις εξίσου εντυπωσιακές επιδόσεις του μικρομεσαίου crossover.
Το πρώτο υψηλών επιδόσεων και προδιαγραφών ηλεκτρικό Hyundai είναι γεγονός. Η κορεατική φίρμα αποκάλυψε το πολυδιαφημισμένο IONIQ 5 N, κάνοντας πραγματικότητα τις υποσχέσεις της, εξασφαλίζοντας στο μικρομεσαίων crossover την επιβλητική ισχύ των 650 ίππων.
Ειδικότερα, το Hyundai IONIQ 5 N εφοδιάζεται με δύο ηλεκτροκινητήρες -έναν σε κάθε άξονα- η συνδυαστική απόδοση των φτάνει στη λειτουργία N Boost έως και τους 650 ίππους και τα 770 Nm ροπής.
BUY NOW
Η θεαματική αύξηση της ισχύος έφερε αλλαγές και στο σύστημα πέδησης, το οποίο αποτελείται πλέον από τετραπίστονες δαγκάνες και αεριζόμενους δίσκους 400 χιλιοστών για τον μπροστινό άξονα και μονοπίστονες δαγκάνες με δίσκους 360 χιλιοστών για τον πίσω.
Με σκοπό να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή δύναμη επιβράδυνσης, προστέθηκε η λειτουργία N Brake Regen, η οποία μεγιστοποιεί το φαινόμενο της ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση.
Αναβαθμίσεις έχουν πραγματοποιηθεί και στην ανάρτηση, φέρνοντας το αμάξωμα του IONIQ 5 πιο κοντά στο έδαφος κατά 20 χιλιοστά, την ίδια στιγμή που οι μεγαλύτεροι τροχοί (21 ιντσών) και ο αεροδυναμικός σχεδιασμός του αμαξώματος έχουν αυξήσει αντιστοίχως το πλάτος και το μήκος.
Στις προδιαγραφές του αυτοκινήτου οφείλει κανείς να προσθέσει το σύστημα που προσομοιώνει τη λειτουργία ενός οκτατάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη καθώς και το σύστημα παραγωγής ήχου, το οποίο επίσης δημιουργεί την αίσθηση της οδήγησης ενός συμβατικού τετράτροχου.
Σε ό,τι αφορά στης αυτονομία, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου με τις οποίες εφοδιάζεται, διαθέτουν ενεργειακή χωρητικότητα 84 kWh, χωρίς ωστόσο οι Κορεάτες να ανακοινώνουν την αυτονομία του αυτοκινήτου.
Μένοντας στους αριθμούς, να σημειώσουμε ότι σύμφωνα με τη Hyundai, το IONIQ 5 Ν έχει την ικανότητα να επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,4 δευτερόλεπτα και να αναπτύσσει τη μέγιστη ταχύτητα των 260 χλμ./ώρα.
Στον θάλαμο επιβατών ξεχωρίζουν τα νέα καθίσματα με τα ενισχυμένα πλευρικά τμήματα, τα οποία μάλιστα έχουν χαμηλώσει κατά 20 χιλιοστά, με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό για τη θέση οδήγησης, ωστόσο, ανασχεδιασμένο επιστρέφει και το τριάκτινο τιμόνι.
Το Hyundai IONIQ 5 N θα πραγματοποιήσει την επίσημη πρεμιέρα του στο πλαίσιο του φεστιβάλ ταχύτητας του Goodwood και εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, η διάθεσή του πρόκειται να ξεκινήσει πριν το τέλος της χρονιάς.
