Μετά τα αποτελέσματα των πωλήσεων του τρίτου τριμήνου του τρέχοντος έτους και… το «γύρισμα» της πλάτης πολλών Ευρωπαίων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες λαμβάνουν δυσάρεστα μέτρα.

Μέχρι πρότινος, εταιρείες κολοσσοί διαφήμιζαν επανειλημμένως την ταχεία μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση, δημοσιεύοντας το ένα δελτίο τύπου πίσω από το άλλο. «Διατυμπάνιζαν» το τεράστιο ενδιαφέρον του κόσμου για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα. Τα σχέδια που λάμβαναν για την αύξηση της παραγωγής, για τις προσφορές τους κ.λ.π.

Όμως αυτή την στιγμή, οι μισοί και πλέον υποψήφιοι αγοραστές δεν σκέφτονται καν την απόκτηση ενός EV. Στρέφονται προς τα πίσω και στα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Επίσης είναι και το θέμα της τιμής, αφού αρκετή μερίδα από αυτούς τα θεωρεί ακριβά.

Οι επενδύσεις που έχουν κάνει κάποιοι κατασκευαστές κινδυνεύουν να πέσουν στο κενό. Για αυτό και τα πλάνα που θα δημιουργούσαν επιπλέον νέες θέσεις εργασίες έχουν προς το παρόν αναβληθεί. Επισήμως, εκπρόσωποι εταιρειών έχουν παραδεχθεί πως η ζήτηση των αγοραστών, δεν αυξάνεται τόσο γρήγορα όσο περίμεναν.

Επομένως αυτό έχει οδηγήσει σε περιορισμό παραγωγής, αλλά και σε κάποιες περιπτώσεις και σε απολύσεις εργαζομένων στον κλάδο. Δεν υπάρχει αντικείμενο να ασχοληθούν και η λύση αυτή είναι δυστυχώς μονόδρομος.

Ίσως λοιπόν να χρειαζόταν καλύτερος προγραμματισμός. Ή λιγότερα ποσοστά αισιοδοξίας, διότι τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν τελικά όπως υπέθεταν. Το πιο ουσιαστικό είναι πως άνθρωποι, που δεν έφταιγαν σε τίποτα, θα βρεθούν από τη μια στιγμή στην άλλη χωρίς δουλειά. Και εμείς ελπίζουμε πολύ σύντομα αυτό να αλλάξει.

Προσωπική μας άποψη είναι πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν ακόμα μεγάλο περιθώριο βελτίωσης σε κάποιους τομείς και πολύ βασικό στοιχείο στην εμπορική τους πορεία είναι αναμφισβήτητα και το κόστος τους.