Η NIO λάνσαρε πρόσφατα τη νέα ναυαρχίδα της που ανήκει στην κατηγορία των premium αυτοκινήτων και ονομάζεται ET9. Το μοντέλο αναμένεται να ανταγωνίζεται τα αντίστοιχα της Porsche και της Mercedes.

Από πλευράς διαστάσεων, το κινεζικό όχημα διαθέτει μήκος 5.325 cm, πλάτος 2.016 cm και ύψος 1.620 cm. Το εσωτερικό υιοθετεί τη φιλοσοφία «Landjet» με άφθονο χώρο, ποιότητα και ασφάλεια κορυφαίου επιπέδου, διάταξη για θέσεις τεσσάρων επιβαινόντων και τραπεζάκι 360^ο.

Η εταιρεία έχει καταθέσει 24 πατέντες για τα πίσω καθίσματα, τα οποία περιλαμβάνουν ρυθμίσεις 45^ο, ένα ιδιαίτερα φαρδύ μαξιλάρι και 11 λειτουργίες με το πάτημα μόνο ενός κουμπιού. Το πολυτελές NIO ET9 είναι διαθέσιμο για προπαραγγελία, ωστόσο οι πρώτες παραδόσεις θα ξεκινήσουν στις αρχές του 2025. Από την άλλη, η τιμή του κοντά στις 112.000 δολάρια (102.000 ευρώ περίπου) σίγουρα δεν θεωρείται και τόσο δελεαστική.

Ο κατασκευαστής EVs παρουσίασε επίσης τους σταθμούς ανταλλαγής μπαταριών τέταρτης γενιάς και τους υδρόψυκτους φορτιστές 640 kW. Ισχυρίζεται δε, πως είναι συμβατοί με πολλές άλλες μάρκες και μειώνουν τον χρόνο αλλαγής κατά 22%. Πρόσφατα συνεργάστηκε για αυτό το λόγο με την Volvo και την Polestar, ενώ σχεδιάζει να δημιουργήσει 1.000 ακόμα σταθμούς και 20.000 φορτιστές, επεκτείνοντας το δίκτυό της.

Όλα τα παραπάνω είχαν ως αποτέλεσμα την άνοδο της μετοχής της NIO κατά 9%, αν και εξακολουθεί να χάνει χρήματα. Τον περασμένο μήνα ανακοίνωσε πως περιόρισε το προσωπικό της 10% και έλαβε ενίσχυση κεφαλαίων 2,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων από την CYVN Holdings του Άμπου Ντάμπι.