Όχι πως η Toyota είχε μπει ποτέ με λυσσαλέους ρυθμούς στην ηλεκτροκίνηση, αλλά τώρα και αυτή ανήκει πλέον στις αυτοκινητοβιομηχανίες που καθυστερούν τα σχέδιά τους για την παραγωγή νέων EV - φυσικά λόγω της μειωμένης ζήτησης.

Η ιαπωνική είναι η τελευταία από τις κολοσσιαίες αυτοκινητοβιομηχανίες που πάτησαν φρένο στην εξέλιξη και παρουσίαση νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αναβάλλοντας τα προηγούμενα σχέδιά τους.

Το ίδιο έχουν κάνει ήδη, μεταξύ άλλων, οι Ford, Mercedes-Benz, Volvo, καθώς η αγορά δείχνει να ψυχραίνει μετά τον αρχικό “πυρετό” του ενδιαφέροντος για ηλεκτρικά οχήματα.

Ενδεικτικό είναι ότι η Toyota είχε προγραμματίσει να ξεκινήσει μέσα στο 2025 την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων σε μία από τις σημαντικότερες αγορές της, την αμερικανική - αλλά τώρα το ανέβαλλε για το 2026.

Αυτό δεν σημαίνει, πάντως, ότι ματαίωσε τα πλάνα της. «Εστιάζουμε ακόμα στον παγκόσμιο στόχο των 1,5 εκατομμυρίων ηλεκτρικών οχημάτων μέχρι το 2026» δήλωσε ο Scott Vazin, εκπρόσωπος της Toyota, στο BBC.

Η Toyota έχει επενδύσει 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια στο εργοστάσιο συναρμολόγησης της πόλης Georgetown, στο Κεντάκι των ΗΠΑ, για την παραγωγή ενός 7θέσιου ηλεκτρικού SUV.

Η εταιρεία ξόδεψε επίσης 1,3 δισεκατομμύρια στην Πολιτεία της Βόρειας Καρολίνας για την παραγωγή μπαταριών λιθίου, και επίσης διέθεσε άλλα 1,4 δισεκατομμύρια για την παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο εργοστάσιό της στο Πρίνστον της Ιντιάνα.

Κατά συνέπεια, με τόσο μεγάλες επενδύσεις, το ηλεκτρικό 7θέσιο SUV της Toyota θα γίνει πραγματικότητα - απλώς αργότερα από το αναμενόμενο.

Όσον αφορά στο αντίστοιχο επταθέσιο ηλεκτρικό Lexus SUV, που είχε προγραμματιστεί για το 2030, φέρεται ότι δεν θα κατασκευάζεται πλέον στις ΗΠΑ - αλλά πιθανότατα θα εξάγεται στην Αμερική από την Ιαπωνία.