Ξεκινάει η παραγωγή αυτοκινήτων η Ebro, η οποία θα αξιοποιήσει πρώην εργοστάσιο της Nissan.

Γεγονός είναι πλέον η αναβίωση της ιστορικής ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Ebro, η οποία ανακοίνωσε ότι από την Τετάρτη 20 Νοεμβρίου ξεκίνησε να παράγει αυτοκίνητα στο πρώην εργοστάσιο της Nissan στη Βαρκελώνη το οποίο βρίσκεται εκτός λειτουργίας για περίπου 3 χρόνια.

Σε πρώτη φάση το εργοστάσιο θα λειτουργεί με δύο βάρδιες και θα παράγει 43 αυτοκίνητα την ημέρα, ενώ από το 2025 η παραγωγή ενδέχεται να αυξηθεί σε 86 αυτοκίνητα.

Αυτό σημαίνει ότι έως το τέλος του τρέχοντος έτους η παραγωγή αναμένεται να φτάσει 800 οχήματα, ένας αριθμός σημαντικά χαμηλότερος από τις αρχικές προβλέψεις για 1.400 αυτοκίνητα, αλλά αρκετός για τον εφοδιασμό των αντιπροσωπειών σε Ισπανία και Ανδόρα όπου θα διατεθούν σε αρχικό στάδιο τα μοντέλα S700 και S800. Το «παρών» στις εκθέσεις θα δίνει και το μοντέλο S400, αλλά από τον Ιούνιο του επόμενου έτους.

Η αναβίωση της Ebro γίνεται μέσω μιας κοινοπραξίας με την Chery και ως εκ τούτου τα μοντέλα της πρώτης θα βασίζονται σε πλατφόρμα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ειδικότερα, τα διάφορα μέρη των αυτοκινήτων θα κατασκευάζονται στην ασιατική χώρα και στη συνέχεια θα αποστέλλονται στην Καταλονία για τη συναρμολόγησή τους. Αργότερα, βέβαια, στο πρώην εργοστάσιο της Nissan, πέρα από την συναρμολόγηση, θα γίνεται και η συγκόλληση όπως και η βαφή των εξαρτημάτων.

Η Ebro προβλέπει έσοδα ύψους 36 εκ. ευρώ το 2024, τα οποία το 2025 αναμένεται να αυξηθούν σε 330 εκ. ευρώ. Επιπλέον, στόχος για το επόμενο έτος είναι η παραγωγή να υπερβεί τα 3.000 οχήματα, με σχέδια για περαιτέρω επέκταση.

Αναφορικά με το SUV S700, το πρώτο μοντέλο της Ebro που θα περάσει τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου, θα διατίθεται τόσο ως βενζινοκίνητο ώς και plug-in υβριδικό. Στην πρώτη περίπτωση θα κινείται από 1.600άρη κινητήρα 147 ίππων, ενώ στην επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση θα φέρει μοτέρ 1.500 κ.εκ. και ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να φτάνει τους 350 ίππους.

Το SUV έχει μήκος 4.513 χλστ., πλάτος 1.862 χλστ. και ύψος 1.695 χλστ. με τον εξοπλισμό να περιλαμβάνει, 6 αερόσακους, ενοποιημένες οθόνες (12,3” έκαστη) στο ταμπλό, ατμοσφαιρικό φωτισμό, πανοραμική οροφή και πληθώρα συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης όπως ACC, Blind Spot Detection, Lane Keeping Assist και Forward Collision Warning.