Ποιος είναι ο κινητήρας διπλού ρότορα που θα φέρει την επανάσταση -Θα τοποθετείται ένας σε κάθε τροχό
![DeepDrive engine 1](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2024-07/DeepDrive%20engine%201.jpg?itok=fjiZQ5y7)
Το νέο μοτέρ θέτει νέα πρότυπα για την ηλεκτροκίνηση και σύντομα θα ξεκινήσουν οι δοκιμές του σε πραγματικές συνθήκες.
Μεγαλύτερη απόδοση, αυξημένη αυτονομία και λιγότερο βάρος. Αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του νέου ηλεκτρικού μοτέρ που ετοιμάζει η DeepDrive και θα το δούμε σε αρκετά μελλοντικά ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Μάλιστα, η BMW με την οποία συνεργάζεται η DeepDrive, αναμένεται να δοκιμάσει σύντομα στο «δρόμο» το νέο ηλεκτρομοτέρ.
![DeepDrive engine 2](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/DeepDrive%20engine%202.jpg?itok=Bo6j456P)
Αναλυτικότερα, το BMW Startup Garage και η εταιρεία DeepDrive με έδρα το Μόναχο πρόκειται να δοκιμάσουν στο δρόμο έναν επαναστατικό ηλεκτροκινητήρα. Η πρωτότυπη μονάδα υιοθετεί την τεχνολογία διπλού ρότορα που αναμένεται να προσφέρει εξαιρετικά ισχυρούς και αποδοτικούς κινητήρες και μεγάλη αυτονομία.
BUY NOW
Μετά από ένα επιτυχημένο πιλοτικό πρόγραμμα με πολλά υποσχόμενα αποτελέσματα σε πάγκους δοκιμών, το BMW Group και η DeepDrive σχεδιάζουν τώρα την πρώτη δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες. Διάφορες εκδόσεις του νέου συστήματος κίνησης θα εγκατασταθούν σε μοντέλα του BMW Group τα οποία θα δοκιμαστούν στο δρόμο.
![DeepDrive engine 3](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/DeepDrive%20engine%203.jpg?itok=Cl-PAOJn)
Το καινοτόμο, πρωτότυπο σύστημα κίνησης της DeepDrive συνδυάζει δύο ηλεκτροκινητήρες σε μια ενιαία και εξαιρετικά συμπαγή μονάδα που είναι ενεργειακά ιδιαίτερα αποδοτική. Σε έναν συμβατικό ηλεκτροκινητήρα, ο στάτορας κινεί είτε έναν εσωτερικό είτε έναν εξωτερικό ρότορα - με την μονάδα διπλού ρότορα της DeepDrive, ο στάτης κινεί ταυτόχρονα και τους δύο ρότορες.
Ο συμπαγής σχεδιασμός και το μικρό βάρος της μονάδας εξασφαλίζουν ένα σύστημα κίνησης που είναι ενσωματωμένο στους τροχούς, στο οποίο κάθε πλήμνη διαθέτει τον δικό της ηλεκτροκινητήρα. Η τεχνολογία μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε ένα παραδοσιακό σύστημα κίνησης, στο οποίο ένα κεντρικά εγκατεστημένο μπλοκ κινητήρα κινεί το όχημα.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/DeepDrive%20engine%204.jpg?itok=I0oSo3PI)
Η DeepDrive συνεργάζεται τώρα και με άλλους κατασκευαστές και σημαντικούς προμηθευτές, όπως η Continental. Το 2024, ο πρωτότυπος κινητήρας της τιμήθηκε με το Γερμανικό Βραβείο Καινοτομίας.
«Η συνεργασία με την BMW μας έδωσε ένα εφαλτήριο από πολύ νωρίς», δήλωσε ο Felix Pornbacher, συνιδρυτής και συνδιευθύνων σύμβουλος της DeepDrive. «Μας βοήθησε να περιηγηθούμε στον πολύπλοκο εταιρικό κόσμο και να ανταποκριθούμε ακόμα και να υπερβούμε τα αυστηρά πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Στόχος μας τώρα είναι να ενσωματώσουμε τη λύση σε ένα μοντέλο παραγωγής».