Όταν σκεφτόμαστε τα αυτοκίνητα της Alfa Romeo δύο πράγματα, όσον αφορά την σχεδίασή τους, μας έρχονται στο μυαλό. Οι κρυφές χειρολαβές στις πίσω πόρτες και φυσικά η μπροστινή πινακίδα που βρίσκεται στο πλάι.

Το πρώτο από αυτά τα στοιχεία καταργήθηκε το 2020 με το τέλος της Giuletta, αλλά επέστρεψε στην Junior, ενώ για το δεύτερο διατηρούμε επιφυλάξεις. Εάν όμως σας αρέσει η συμμετρία ή είστε ολίγον τι… ψυχαναγκαστικοί δεν έχετε κανένα πρόβλημα, αφού αυτά είναι καλά νέα για εσάς.

Από εδώ και στο εξής λοιπόν η πινακίδα κυκλοφορίας αλλάζει θέση και από το πλαϊνό μέρος θα κατέβει στο κέντρο, για λόγους ασφαλείας. Και αυτό είναι ευρωπαϊκή οδηγία. Τώρα πως γνωρίζουν οι αρμόδιοι λαμβάνοντας την απόφασή τους, σε ποια θέση θα χτυπήσει ο πεζός… είναι άλλη κουβέντα. Εν τω μεταξύ η πινακίδα είναι που θα σε βλάψει περισσότερο εάν ένα αυτοκίνητο πέσει πάνω σου;

Αν ήταν έτσι γιατί δεν την αντικαθιστούμε με αυτοκόλλητη, η οποία θα είναι σίγουρα ακίνδυνη; Ή γιατί δεν απαλλαγόμαστε εντελώς από αυτήν καθιστώντας την προαιρετική, σαν μερικές από τις πολιτείες των ΗΠΑ; Θα θέλαμε κάποια στιγμή να μάθουμε περισσότερες εξηγήσεις από εκείνους που έχουν κάνει τις απαραίτητες μελέτες. Μας έχει προκαλέσει έντονα το ενδιαφέρον.

Όπως και να ‘χει, η ιταλική εταιρεία έχει συμμορφωθεί ήδη με τη νέα νομοθεσία. Η Junior την έχει στο κέντρο και όπως ανακοινώθηκε το ίδιο θα συμβεί με τη νέα γενιά της Giulia, αλλά και την Stelvio EV.