Η Porsche ανακοίνωσε επισήμως την εξέλιξη μιας νέας έκδοσης της εμβληματικής 911, η οποία για πρώτη φορά στην ιστορία της πρόκειται να αποκτήσει μια παντός καιρού και εδάφους έκδοση.

Με το μυαλό τους στη νίκη που είχαν σημειώσει στο Paris-Dakar το 1984, έχουν σχεδόν ολοκληρώσει όλες τις ετοιμασίες που απαιτούνται για το αυτοκίνητο, με το οποίο θα λάβουν μέρος φέτος. Και αυτό είναι η ξεχωριστή, από κάθε πλευρά, 911 Dakar.

Αν και προς στο παρόν τεχνικές προδιαγραφές για τον κινητήρα της συγκεκριμένης έκδοσης δεν έχουν ανακοινωθεί, θα διαφέρει οπωσδήποτε στον τομέα της ανάρτησης. Επίσημα χείλη αναφέρουν, πως το αυτοκίνητο έχει υποστεί πολύωρες δοκιμές σε κάθε είδους τερέν, από άμμο μέχρι πάγο, ώστε να γίνουν οι απαραίτητες επεμβάσεις και ρυθμίσεις στο πλαίσιο και γιατί να τους αμφισβητήσουμε;

Η ομάδα που έχει αναλάβει το project της εξέλιξης της 911 Dakar, έχει καλύψει περισσότερα από 500.000 χλμ. Κάποια από αυτά έγιναν στο Ντουμπάι και το Μαρόκο σε θερμοκρασίες που ξεπερνούσαν τους 45°C, ενώ τα υπόλοιπα γύρω από παγωμένες λίμνες στη Σουηδία.

Ο Walter Rohrl, πρεσβευτής της Porsche και πρώην πρωταθλητής των ράλι δήλωσε πως η 911 Dakar είναι πολύ ευχάριστη οδηγικά. Τα πάντα, όπως λέει, δουλεύουν ομαλά και με ακρίβεια. Δύσκολα να αντιληφθεί κάποιος τι μπορείς να κάνεις με ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αν δεν το οδηγήσεις ο ίδιος.

Ο δε Lars Kern, γνωστός οδηγός για τα κατορθώματά του στο Nürbrurgring, είπε πως αν και στη αρχή ένιωθε επιφυλακτικός να το πιέσει, είναι απόλυτα ικανοποιημένος από τη συμπεριφορά, την υποδειγματική λειτουργία του ABS και την πρόσφυσή του σε δύσκολες συνθήκες και σε γλιστερές επιφάνειες.