Οι αρχές της «πόλης του φωτός» εξετάζουν ένα σχέδιο που φυσικά είναι απολύτως αμφιλεγόμενο: την εξάλειψη των SUV από τους δρόμους του κέντρου της με την πλήρη απαγόρευση κυκλοφορίας τους.

Η δήμαρχος της γαλλικής πρωτεύουσας, Anne Hidalgo, συγκεκριμένα σχεδιάζει να απαγορεύσει τα οχήματα που ζυγίζουν πάνω από 1,7 τόνους. Παρότι πολλές άλλες ευρωπαϊκές μητροπόλεις εξετάζουν μέτρα για τη μείωση της κυκλοφορίας στους δρόμους τους, το μέτρο φυσικά προκαλεί αντιδράσεις.

Η γαλλική πρωτεύουσα είναι γνωστή για την περιοριστική της προσέγγιση όσον αφορά τα αυτοκίνητα, ειδικά τα μεγαλύτερα, όπως φαίνεται από τις πρόσφατες αυξήσεις στις τιμές του κόστους στάθμευσης στους δημοτικούς χώρους.

Οι οδηγοί μεγάλων SUV που θέλουν να παρκάρουν στο κέντρο της πόλης ήδη υπολογίζουν χρεώσεις που αγγίζουν έως και τα 18 ευρώ την ώρα. Όμως, οι αρχές της πόλης δεν σταματούν εκεί.

Η αυξανόμενη κυκλοφοριακή συμφόρηση, τα προβλήματα στάθμευσης και οι οικολογικές φιλοδοξίες οδήγησαν την Hidalgo να παρουσιάσει ένα σχέδιο για πλήρη απαγόρευση της κυκλοφορίας θερμικών αυτοκινήτων που ζυγίζουν πάνω από 1,7 τόνους και ηλεκτρικών οχημάτων με βάρος πάνω από 2 τόνους.

«Υπάρχουν αναμφισβήτητα αγροτικές περιοχές όπου αυτός ο τύπος αυτοκινήτου είναι απαραίτητος. Το θέμα είναι ότι σε μια πόλη όπως το Παρίσι, που είναι η πιο πυκνοκατοικημένη πόλη της Ευρώπης, δεν χρειαζόμαστε αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου», λέει ο αναπληρωτής δήμαρχος Ian Brossat.

Αν ο προτεινόμενος νόμος εγκριθεί, θα απαγορεύσει την κυκλοφορία πολλών σύγχρονων SUV στους δρόμους του Παρισιού. Αξίζει να σημειωθεί, ωστόσο, ότι ο αριθμός των Παριζιάνων που θα επηρεαστούν θα είναι σχετικά μικρός. Αυτή τη στιγμή, μόνο το 30% των κατοίκων της πόλης χρησιμοποιεί κάποιο αυτοκίνητο, ενώ τα SUV αποτελούν περίπου το ένα τέταρτο των οχημάτων στους δρόμους της γαλλικής πρωτεύουσας.