Ο «πατριάρχης» των αυτοκινητοδρόμων, ο οποίος προλείανε το έδαφος για την υλοποίηση και άλλων αντίστοιχων πρότζεκτ, συμπλήρωσε έναν αιώνα ζωής.

Μείωση του χρόνου ταξιδιού, ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, και οικονομική ανάπτυξη. Πρόκειται για τρία βασικά οφέλη που προσφέρουν οι αυτοκινητόδρομοι, οι οποίοι έχουν φέρει την επανάσταση τον χώρο των χερσαίων μεταφορών.

Στην Ελλάδα, ο πρώτος αυτοκινητόδρομος ήταν ο Α1, γνωστός και ως Αθηνών-Θεσσαλονίκη – Εύζωνοι, που με μήκος άνω των 550 χλμ. συνδέει την ελληνική πρωτεύουσα με περιοχές της Θεσσαλίας, της Μακεδονίας, καθώς και τη Θεσσαλονίκη.

Ο πρώτος, ωστόσο, αυτοκινητόδρομος που δημιουργήθηκε σε παγκόσμιο επίπεδο ήταν η ιταλική Autostrada (αυτοκινητόδρομος στα ελληνικά) A8 που το Σάββατο 21 Σεπτεμβρίου συμπλήρωσε έναν αιώνα ζωής.

Γνωστός και ως ο «Αυτοκινητόδρομος των Λιμνών» (Autostrada dei Laghi), συνδέει δύο από τις βορειότερες πόλης της Ιταλίας, το Μιλάνο με το Βαρέζε, περνώντας από διάφορες λίμνες της χώρας.

Εγκαινιάστηκε από τον βασιλιά Βίκτωρ Εμμανουήλ Γ’ στις 21 Σεπτεμβρίου 1924, ενώ σχεδιάστηκε από τον μηχανικό και επιχειρηματία Piero Puricelli ο οποίος επίσης είχε σχεδιάσει την πίστα της Μόντσα. Τότε, ο Puricelli με τον βασιλιά Βίκτωρ Εμμανουήλ Γ’ διέσχισαν τον αυτοκινητόδρομο με μια Lancia Trikappa.

Καθοριστική συμβολή στην υλοποίηση του έργου είχε και ο Μουσολίνι, ο οποίος είχε δώσει το σύνθημα για την εκκίνηση των εργασιών, σκάβοντας με μια αξίνα το έδαφος.

Τα εγκαίνια του πρώτου αυτοκινητόδρομου αποτελούν ένα ιστορικό γεγονός για την Ιταλία, μιας και εκτιμάται ότι σηματοδότησαν τη μετάβαση της χώρας από την αγροτική στη βιομηχανική οικονομία.

Εκείνη την εποχή η δημιουργία του εν λόγω αυτοκινητόδρομου μεταφράστηκε ως ένα φουτουριστικό πρότζεκτ, δεδομένου ότι το 1923 ο στόλος κυκλοφορούντων αυτοκινήτων στην Ιταλία περιοριζόταν σε μόλις 53.000 οχήματα.

Ο Α8 έχει μήκος 43,6 χλμ. κα σήμερα χρησιμοποιείται από 120.000 οχήματα ημερησίως, ενώ σε περιόδους αιχμής οι διελεύσεις μπορούν να φτάσουν τις 150.000.

Με αφορμή της συμπλήρωση 100 ετών ζωής, πραγματοποιήθηκε μια λαμπερή τελετή στο Μιλάνο, παρουσία του Αντιπροέδρου της Ιταλικής Κυβέρνησης και Υπουργού Υποδομών, Ματέο Σαλβίνι και του Προέδρου της Περιφέρειας της Λομβαρδίας, Ατίλιο Φοντάνα.

«Με αυτό το όραμα, που ήταν ήδη εξαιρετικό για την εποχή, έγινε κατανοητό πως η οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη έπρεπε να περάσει μέσα από τις υποδομές, βελτιώνοντας τη σύνδεση ανθρώπων και αγαθών», ανέφερε ο Φοντάνα.

Διαβάστε επίσης