Η παρουσία του παρακλαδιού Toyota Gazoo Racing, έχει γεννήσει πλειάδα από όνειρα δημιουργίας ή αναβίωσης hot μοντέλων από τους Ιάπωνες.

Το GR SUV αποτελεί θέμα συζήτησης εδώ και μήνες αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Υπάρχουν φήμες για επιστροφή σπορ μοντέλων που έχουν γράψει ιστορία με το σήμα της Toyota, όπως το MR2 και κυρίως, η θρυλική Celica.

Ειδικά για αυτή, τα σενάρια ολοένα και πληθαίνουν, έχουμε μάλιστα διαρροές κι από τη «Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου» που μπαίνουν και σε λεπτομέρειες. Κοινός παρονομαστής σε αυτές, είναι πως θα έχουμε να κάνουμε με μοντέλο που θα έχει κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Κι όχι μόνο αυτό – πως θα είναι 2λιτρος, 4κύλινδρος και θα συνεργάζεται με σύστημα τετρακίνησης! Τώρα που έχουμε την προσοχή σας, πάμε να δούμε και περισσότερα σχετικά με το μέλλον της Celica…

Μέχρι τώρα κρατούσαμε την παραδοχή του προέδρου της Toyota, Akio Toyoda, πως θα ήθελε μία νέα Celica. Ωστόσο, όλα έδειχναν πως αυτή η αναβίωση θα συνδυαζόταν με ηλεκτροκίνηση, πράγμα που… ξενέρωνε τους παραδοσιακούς φίλους της μάρκας.

Όμως ήρθε η συνεργασία της Subaru με τη Mazda σχετικά με κοινούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, που ώθησε την Toyota στην επιβεβαίωση πως κι εκείνη δουλεύει πάνω σε νέα project και συγκεκριμένα, κινητήρες 1.5 λίτρων και 2.0 λίτρων, που όμως θα ήταν… πασπαρτού. Δηλαδή θα μπορούσαν να λειτουργούν ανεξάρτητα, σε συνεργασία με ηλεκτροκινητήρες αλλά και με εναλλακτικά καύσιμα! Αυτός, ο 2λιτρος κινητήρας, που θα προσφέρει περί τα 400 άλογα, είναι σύμφωνα με ιαπωνικά δημοσιεύματα, αυτός που θα δίνει ώθηση στη νέα Celica.

Το πόσο αυτή μπορεί να θυμίζει τα ένδοξα σχέδια του παρελθόντος, έστω και με εκσυγχρονισμένες σχεδιαστικές γραμμές, μένει να αποδειχθεί. Διότι από την πλευρά της Toyota, δεν υπάρχει ακόμα τίποτα επίσημο.

Ως πιθανή ημερομηνία για το λανσάρισμα της νέας εποχής της Celica, παρουσιάζεται ο Ιανουάριος του 2025 κι όχι τυχαία. Τότε διεξάγεται το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Tokyo και αυτό θα ήταν το ιδανικό πεδίο ώστε η Toyota να μας συστήσει τη νέα εποχή της θρυλικής Celica!