Μεγαλώνει συνεχώς η λίστα με τις εταιρείες κατασκευής εξαρτημάτων για αυτοκίνητα που αδυνατούν να προσαρμοστούν στα νέα δεδομένα και να παραμείνουν ανταγωνιστικές.

Η κρίση στη Γερμανία συνεχίζει να απλώνει τα πλοκάμια της, αυτή τη φορά βυθίζοντας στην αβεβαιότητα την εταιρεία Iwis Mechatronics, έναν μεγάλο προμηθευτή εξαρτημάτων για αυτοκίνητα.

Tις τελευταίες μέρες, το περιφερειακό δικαστήριο του Χαϊλμπρόν εκκίνησε επίσημα διαδικασία αφερεγγυότητας για την εταιρεία με έδρα το Σβάιγκερν, στη Βάδη-Βυρτεμβέργη. Η Iwis Mechatronics θα τεθεί σε καθεστώς αναδιάθρωσης υπό αυτοδιαχείριση που σημαίνει ότι θα συνεχίσει να λειτουργεί και να διαχειρίζεται η ίδια τα οικονομικά της υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις και αυστηρό έλεγχο.

Η Iwis Mechatronics επήλθε σε δυσμενή κατάσταση μετά την εμφάνιση μιας σειράς προβλημάτων, ενώ σύμφωνα με ξένα ΜΜΕ, ένα από τα πιο ανησυχητικά σημάδια αποτελεί η απόφασή της να τερματίσει τα συμβόλαια μαθητείας νεαρών εκπαιδευόμενων, πριν καν ξεκινήσουν την εκπαίδευσή τους.

Σύμφωνα με τον Martin Stäbe, πρόεδρο του συμβουλίου εργαζομένων, «την Τρίτη πραγματοποιήθηκε συνάντηση με τους εργαζομένους, στην οποία πιθανώς συζητήθηκαν σχέδια για μείωση του εργατικού δυναμικού».

Τα νέα έφτασαν στην IG Metall, το μεγαλύτερο εργατικό συνδικάτο της Γερμανίας, με την Bianka Hamman, μία εκπρόσωπό της IG Metall, να τονίζει τη σημασία παροχής ξεκάθαρων πληροφοριών στους εργαζομένους και να επισημαίνει ότι πρέπει να προστατευτούν οι θέσεις εργασίας. «Η προστασία των μισθών και των θέσεων εργασίας αποτελεί νο1 προτεραιότητα», ανέφερε μεταξύ άλλων.

Τα μαύρα σύννεφα πάνω από την Iwis Mechatronics αποτελούν ένα ακόμη σημάδι της κρίσης που πλήττει τη Γερμανία. Κάποτε σύμβολο σταθερότητας, η χώρα αντιμετωπίζει έναν κυκεώνα προβλημάτων, που σχετίζονται με τη μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση και την ανάγκη για βιώσιμες τεχνολογικές καινοτομίες.

Πλήθος παραδοσιακών εταιρειών αδυνατούν να παραμείνου ανταγωνιστικές και για την εξυγίανσή τους υιοθετούν ιδιαίτερα επίπονα για τους εργαζομένους μέτρα, όπως η περικοπή θέσεων εργασίας.

Ένα από τα πρώτα μεγάλα σοκ προέκυψε όταν η ZF, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών εξαρτημάτων για αυτοκίνητα παγκοσμίως, ανακοίνωσε περικοπές 14.000 θέσεων εργασίας στη Γερμανια έως το 2028, συρρικνώνοντας το εργατικό δυναμικό της κατά ¼, ενώ κύμα απολύσεων ετοιμάζει και η Continental.

Διαβάστε επίσης