Σύμφωνα με βρετανικό δημοσίευμα, ο Κροάτης κατασκευαστής αυτοκινήτων Rimac, εξελίσσει μια νέα τεχνολογία με νανοσωλήνες άνθρακα που θα χρησιμοποιούνται ως θερμοηλεκτρικές γεννήτριες.

Αν αυτό βρει εφαρμογή όντως στα μελλοντικά αυτοκίνητα της εταιρείας, σημαίνει πως θα αντικατασταθούν οι βαριές μπαταρίες. Τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν θα φορτίζονται με τον γνωστό τρόπο, αλλά με υγραέριο, υδρογόνο ή κάτι άλλο που θα μπορεί να είναι ακόμα και… το diesel. Η θερμική ενέργεια λοιπόν, θα μετατρέπεται σε ηλεκτρική.

Μέχρι στιγμής, οι δοκιμές που έχουν πραγματοποιηθεί έχουν δείξει απόδοση 80%, ενώ οι εκπομπές CO2 και άλλων αερίων του θερμοκηπίου κυμαίνονται σε αρκετά χαμηλότερα επίπεδα, σε σχέση με οποιονδήποτε άλλο κινητήρα εσωτερικής καύσης. Δεν έχουν εξαλειφθεί πλήρως, αλλά ο μικρός τους αριθμός, αναμένεται να αντισταθμιστεί από άλλες «πράσινες» πρωτοβουλίες.

Όπως αναφέρει ο ίδιος ο Mate Rimac, η τεχνολογία νανοσωλήνων θα είχε τη δυνατότητα να φέρει την επανάσταση στην αυτοκινητοβιομηχανία, καθώς δεν θα υπήρχε η ανάγκη για τις ογκώδεις και βαριές μπαταρίες. Αναλογιστείτε, ότι η μπαταρία του Hummer EV ζυγίζει περίπου 1.300 κιλά! Κάτι που συνεπάγεται με απλά λόγια πως το όφελος για τα supercars, στα οποία εξειδικεύονται οι Κροάτες, θα ήταν πραγματικά τεράστιο.

Εν τω μεταξύ, λέγεται πως έχει βρεθεί ήδη μια startup, η οποία πειραματίζεται με νανοσωλήνες, αλλά προς το παρόν σε μικρή κλίμακα. Αυτό που πρέπει να γίνει είναι να βελτιωθεί περαιτέρω η τεχνολογία και να γίνει εμπορικά βιώσιμη.