Μετά τις κατασκοπευτικές φωτογραφίες, ήρθαν και επίσημες, από τις δοκιμές εξέλιξης των νέων MPV της γερμανικής μάρκας σε λευκό τοπίο.

Πρόκειται για το τελικό χειμερινό τεστ που πραγματοποιεί η Mercedes-Benz Vans σε αυτά, εστιάζοντας σε τομείς όπως η θερμική διαχείριση, η υψηλή απόδοση και εμβέλεια αλλά και η συμπεριφορά σε δρόμους με… παγίδες. Σε ολισθερές διαδρομές όπου σε σύγκριση με την ξηρή άσφαλτο, το επίπεδο πρόσφυσης στον πάγο και το χιόνι είναι έως και 90 τοις εκατό χαμηλότερο, γεγονός που έχει τεράστιο αντίκτυπο στην επιτάχυνση, το φρενάρισμα αλλά και την αλλαγή κατεύθυνσης.

Οι δοκιμαστικές διαδρομές κοντά στον Αρκτικό Κύκλο και συγκεκριμένα στο Arjeplog της Σουηδίας, διασφαλίζουν ότι τα υπό εξέλιξη van μπορούν να αντέξουν ακόμη και τις πιο ακραίες κλιματικές συνθήκες. Κι αυτά τα τεστ, αποτελούν μέρος ενός ολοκληρωμένου προγράμματος δοκιμών, το οποίο καλύπτει πολυάριθμες κλιματικές ζώνες.

Το χαρτοφυλάκιο των νέων van της Mercedes θα αφορά από υψηλής ποιότητας οικογενειακά οχήματα και αποκλειστικά VIP λεωφορεία έως πολυτελείς λιμουζίνες με τεράστιο χώρο. Τα νέα δημιουργήματα αυτής της κατηγορίας θα πατούν στην αρθρωτή, ευέλικτη και επεκτάσιμη Mercedes-Benz Van Architecture.

Από το 2026, η Mercedes-Benz Vans θα λανσάρει τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Van Electric Architecture (VAN.EA) ενώ θα ακολουθήσουν υπερσύγχρονα φορτηγά με κινητήρα εσωτερικής καύσης που με τη σειρά τους, θα χρησιμοποιούν την Van Combustion Architecture (VAN.CA).

Ανεξάρτητα από το σύστημα μετάδοσης κίνησης, η νέα αρχιτεκτονική του οχήματος επιτρέπει μια σαφή διαφοροποίηση μεταξύ των ιδιωτικών van στην κατηγορία πολυτελείας και των εμπορικά τοποθετημένων μεταφορικών στην κατηγορία premium.

Όλα τα οχήματα θα είναι εξοπλισμένα με την τελευταία έκδοση του Λειτουργικού Συστήματος Mercedes-Benz (MB.OS), καθώς και σύστημα φόρτισης DC 800 volt και φορτιστή AC 22 kW.

Επίσημα δεν έχει γίνει λόγος για αυτονομίες, αν και φημολογείται πως η Mercedes θα εξασφαλίσει τιμή που θα φλερτάρει με τα 500 χιλιόμετρα μεταξύ φορτίσεων.