Το project Trinity μετατίθεται μερικά χρόνια αργότερα και θα είναι η νέα γενιά του εμβληματικού μοντέλου που θα αποτελέσει συνέργεια με τη Rivian.

Η εν λόγω εταιρεία αποτελεί βασικό συνεργάτη της Volkswagen σε ό,τι αφορά στην επόμενη γενιά των ηλεκτρικών μοντέλων της. Και τη δική της πλατφόρμα θα χρησιμοποιούν – μία πλατφόρμα όπου το software θα είναι στο προσκήνιο. Σε αυτό λοιπόν το πλαίσιο θα ενταχθεί το επόμενο Golf.

Είναι ένα πιο τα πιο εμβληματικά μοντέλα όλων των εποχών – μετρά ήδη 8 γενιές και συμπλήρωσε μισό αιώνα στην αγορά. Όμως το Golf Mk9 θα είναι διαφορετικό. Και θα είναι ηλεκτρικό.

Τους πρώτους καρπούς της συνεργασίας του VW Group με τη Rivian αναμένεται να τους δούμε το 2027 – και δεν μιλάμε μόνο για τη μάρκα με έδρα στο Βόλφσμπουργκ αλλά και για τις «αδερφές» Audi και Porsche. Αλλά όπως τόνισε πρόσφατα ο CEO της VW, Thomas Schafer, ήθελαν το εφαλτήριο να ήταν ένα εμβληματικό μοντέλο. Και πιο μοντέλο είναι πιο ταιριαστό σε αυτή την περιγραφή από το Golf;

Εδώ όμως, τα χρονοδιαγράμματα θα πάνε λίγο πιο πίσω και για να δούμε το αμιγώς ηλεκτρικό Golf, θα πρέπει να περιμένουμε μέχρι το 2ς029. Θα πατά λοιπόν στην πλατφόρμα SSP (Scalable Systems Platform) και στην πραγματικότητα, θα αποτελέσει τον διάδοχο του ID.3 που με τη σειρά του βασίζεται στην πλατφόρμα MEB και ετοιμάζεται για ανανέωση, η οποία έρχεται το 2026.

Έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον πως επιβεβαιώνεται κάτι που είχαμε μοιραστεί μαζί σας πριν από μερικές εβδομάδες, δηλαδή πως η Volkswagen θα προχωρήσει κανονικά το EV project αλλά δεν θα «σκοτώσει» το Golf Mk8. Αυτό θα συνεχίσει να πωλείται, έχοντας ως βάση κινητήρα εσωτερικής καύσης και ουσιαστικά θα «γεφυρώσει» αυτή την ηλεκτρική μετάβαση.

Όσο για το project που ακούει στο όνομα Trinity, φαίνεται πως μπαίνει στον πάγο και μετατίθεται από το 2026 στο 2032!