Xiaomi SU7: Πρωταγωνίστησε σε δυστύχημα και η εταιρεία έδωσε πλήρη αναφορά των γεγονότων

Το πρώτο δυστύχημα που ενεπλάκη το νέο ηλεκτρικό sport sedan SU7 στοίχισε την ζωή τριών ανθρώπων και η Xiaomi έδωσε πλήρη αναφορά του συμβάντος από στοιχεία που μετέδιδε το αυτοκίνητο.
Το Xiaomi SU7 ξεκίνησε την εμπορική του καριέρα στην Κίνα πριν ένα χρόνο και μερικά από τα εντυπωσιακά χαρακτηριστικά του, αφορούσαν τα συστήματα ασφάλειας. Αυτές τις μέρες όμως πρωταγωνίστησε σε ένα δυστύχημα σε αυτοκινητόδρομο της Κίνας, που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο τριών φοιτητών.
Το περιστατικό συνέβη στις 29 Μαρτίου 2025 το βράδι στις 22:44, στον αυτοκινητόδρομο Denzhou-Shangrao της επαρχίας Anhui. Οι πρώτες αναφορές στα κινεζικά μέσα κοινωνικής δικτύωσης κάνουν λόγο για φωτιά που προκλήθηκε από την σύγκρουση, με τις πόρτες του SU7 να μην έχουν ξεκλειδώσει για να επιτραπεί η διαφυγή των επιζόντων. Όπως αντιλαμβάνεστε, το περιστατικό τράβηξε αμέσως την προσοχή του κόσμου, μιας και είναι το πρώτο μοιραίο περιστατικό που λογίζεται στο βιογραφικό του ηλεκτρικού sport sedan της Xiaomi.
BUY NOW

H Xiaomi δεν έκατσε με σταυρωμένα τα χέρια και μπροστά στην αυξανόμενη ανησυχία του κόσμου, προχώρησε σήμερα σε μια λεπτομερή δήλωση. Ταυτόχρονα έδωσε στη δημοσιότητα και ένα ολοκληρωμένο χρονοδιάγραμμα του δυστυχήματος με βάση τα δεδομένα που μεταδίδει το αυτοκίνητο, για να μπορέσει να διευκολύνει την αστυνομία στην ερευνά της.
Σύμφωνα με την δήλωση της Xiaomi, το συγκεκριμένο SU7 κινούταν στον αυτοκινητόδρομο με 116 χλμ./ώρα και ενεργοποιημένη την λειτουργία υποβοήθησης της οδήγησης NOA (Navigation on Autopilot) όταν πλησίαζε σε μια ζώνη έργων. Η λωρίδα που κινούταν έκλεινε λόγω των έργων, εκτρέποντας την κυκλοφορίας στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας. Το σύστημα του SU7 εντόπισε το εμπόδιο, ενημέρωσε τον οδηγό και άρχισε να μειώνει την ταχύτητα κίνησης. Στη συνέχεια, ο οδηγός πήρε τον έλεγχο του αυτοκινήτου, πάτησε το πεντάλ του φρένου και επενέβη στο σύστημα διεύθυνσης, αλλά τελικά συγκρούστηκε με ένα τσιμεντένιο στηθαίο με ταχύτητα 97 χλμ./ώρα.

Αμέσως μετά την πρόσκρουση, το σύστημα έκτακτης ανάγκης της Xiaomi ενεργοποιήθηκε αυτόματα και πραγματοποίησε κλήση στον εγγεγραμμένο ιδιοκτήτη του οχήματος, ο οποίος επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο οδηγούσε κάποιος άλλος εκείνη τη στιγμή. Οι κλήσεις συνεχίστηκαν προς τους επιβαίνοντες του οχήματος και στάλθηκαν υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης που έφτασαν στο σημείο μετά από λίγα λεπτά, στις 23:00.
Όσον αφορά τους ισχυρισμούς σχετικά με τη λειτουργικότητα των θυρών, οι εκπρόσωποι της Xiaomi διευκρίνισαν στα τοπικά Μέσα ότι και οι τέσσερις πόρτες είναι εξοπλισμένες με μηχανικές χειρολαβές απελευθέρωσης για μια ώρα έκτακτης ανάγκης.Οι λαβές αυτές λειτουργούν μηχανικά με σκοπό να ανοίγουν τα σε περίπτωση που η μπαταρία έχει υποστεί ζημιά.

Το λεπτομερές χρονοδιάγραμμα που έδωσε στη δημοσιότητα η Xiaomi σχετικά με το περιστατικό, αποκαλύπτει αρκετά αξιοσημείωτα γεγονότα που οδηγήσαν τελικά στο δυστύχημα:
- 10:27:17 μ.μ.: Ενεργοποιημένο NOA, ταχύτητα οχήματος στα 116 χλμ./ώρα
- 10:28:17 μ.μ.: Εκδόθηκε προειδοποίηση για απόσπασης της προσοχής του οδηγού
- 10:36:48 μ.μ.: Το NOA έβγαλε προειδοποίηση «Παρακαλώ κρατήστε το τιμόνι»
- 10:44:24 μ.μ.: Το NOA έβγαλε προειδοποίηση κινδύνου: "Παρακαλώ υπάρχει εμπόδιο μπροστά", με αίτημα επιβράδυνσης
- 10:44:25 μ.μ.: Ο οδηγός πήρε την κατάσταση στα χέρια του από το NOA, μπήκε στη χειροκίνητη λειτουργία οδήγησης, το τιμόνι έστριψε 22,0625 μοίρες αριστερά και το πεντάλ φρένου πατήθηκε κατά 31%
- 10:44:26 μ.μ.: Το τιμόνι έστριψε 1,0625 μοίρες δεξιά, το πεντάλ φρένου πατήθηκε κατά 38%
- Μεταξύ 10:44:26–28: Το όχημα συγκρούστηκε με τσιμεντένιο στηθαίο
- 10:44:28 μ.μ.: Ενεργοποιήθηκε το eCall του οχήματος
- 10:44:39 μ.μ.: Σύνδεση eCall, επιβεβαίωση ατυχήματος, επικοινωνία με την αστυνομία και τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης
- 10:45:06 μ.μ.: Πραγματοποιήθηκε κλήση στον ιδιοκτήτη του οχήματος, επιβεβαιώνοντας ότι δεν οδηγούσε ο ίδιος
- 10:47:15 μ.μ.: Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης εστάλησαν στο σημείο με επιτυχία
- Περίπου 23:00 μ.μ.: Στο σημείο έφτασαν οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης

Η Xiaomi δήλωσε ότι μια ειδική ομάδα έρευνας δημιουργήθηκε αμέσως μετά το δυστύχημα και ταξίδεψε στο Tongling στις 30 Μαρτίου για να συνεργαστεί με τις αστυνομικές αρχές. Η εταιρεία έχει δεσμευτεί να βοηθήσει τις οικογένειες των θυμάτων και να φροντίσει για τη διαφάνεια των δεδομένων σε όλη την έρευνα.