Η νέα γενιά του μεσαίου SUV της MG έρχεται καθολικά αναβαθμισμένη σε δύο εκδόσεις κινητήρα, μία με κινητήρα βενζίνης 170 ίππων και μία plug-in hybrid με συνδυαστική ισχύ 339 ίππων.

Η MG Motors εμπλουτίζει διαρκώς την γκάμα των μοντέλων της στην ελληνική αγορά, με μία από τις πιο πρόσφατες προσθήκες να αφορά το νέο HS. Πρόκειται για την δεύτερη γενιά του μεσαίων διαστάσεων SUV που έρχεται να τοποθετήσει τη βρετανική μάρκα στην καρδιά της δημοφιλέστερης κατηγορίας στην Ευρώπη.

Σχεδιαστικά, το νέο SUV της MG ακολουθεί ένα πιο δυναμικό μοτίβο με αρκετές ανάγλυφες επιφάνειες. Στο εμπρός μέρος ξεχωρίζουν τα λεπτά συνοφρυωμένα LED φώτα και η τονισμένη μάσκα, ενώ στο πλάι συναντάμε μυώδεις θόλους με πλαστικά προστατευτικά για προστασία σε εκτός δρόμου διαδρομές. Πίσω, την παράσταση κλέβει η μεγάλη αεροτομή οροφής και η ακμή πάνω από τα LED φώτα που δίνει όγκο και εξασφαλίζει επιβλητική παρουσία στο δρόμο.

Το νέο MG HS έχει μεγαλώσει ελαφρώς και πλέον το μήκος του φτάνει τα 4,67 μέτρα, με αποτέλεσμα να ενισχυθεί η ευρυχωρία που προσφέρει η καμπίνα τόσο για τους επιβάτες όσο και για τις αποσκευές. Για παράδειγμα, ο χώρος αποσκευών της βενζινοκίνητης έκδοσης έχει φτάσει τα 507 λίτρα και αυτός της επαναφορτιζόμενης υβριδικής τα 441 λίτρα, υπογραμμίζοντας με τον ιδανικότερο τρόπο τον οικογενειακό χαρακτήρα του νέου μοντέλου.

Η νέα γενιά του MG HS διακρίνεται εκτός των άλλων και για τον υπερπλήρη σύγχρονο εξοπλισμό άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων την εκσυγχρονισμένη «ομπρέλα» 16 συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού MG Pilot.

Σε ό,τι αφορά τις εκδόσεις κινητήρα του νέου HS, η βάση καταλαμβάνεται από τον 4κύλινδρο 1.5 Turbo των 170 ίππων και των 275 Nm που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Οι επιδόσεις που εξασφαλίζει στο νέο SUV είναι καλές, με τα πρώτα 100 χλμ./ώρα να έρχονται από στάση σε 9,6 δλ. και η τελική ταχύτητα να ακουμπά τα 195 χλμ./ώρα. Στον τομέα της κατανάλωσης καυσίμου και σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP, απαιτεί 7,6 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 173 γρ./χλμ. CO2.

Η άλλη έκδοση αφορά αυτή με το plug-in hybrid σύστημα κίνησης που αποτελείται από έναν τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων 143 ίππων και 230 Nm, ένα ηλεκτρομοτέρ 184 ίππων και 340 Nm και μια μεγάλη μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 24,7 kWh. Η συνδυαστική απόδοση φτάνει τους 340 ίππους και τα 365 Nm.

Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο και η ηλεκτρική αυτονομία που εξασφαλίζει το μεγάλο πακέτο μπαταριών ξεπερνά τα 100 χλμ. (103 χλμ.). Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να μειώνεται σε πολύ μεγάλο βαθμό η κατανάλωση καυσίμου, 0,6 λτ./100 χλμ., και η συνδυαστική αυτονομία που προσφέρει η έκδοση να ξεπερνά τα 1.000 χλμ.

Οι επιδόσεις που εξασφαλίζει το αναβαθμισμένο plug-in hybrid σύστημα κίνησης είναι πολύ δυνατές, με την μέτρηση 0-100 χλμ./ώρα να ολοκληρώνεται σε 6,8 δλ. και η τελική ταχύτητα να φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

Για περισσότερες πληροφορίες και λεπτομέρειες σχετικά με τη νέα γενιά του HS μπορείτε να απευθυνθείτε στο επίσημο δίκτυο εμπόρων ή την ιστοσελίδα της MG.