Η κινεζική Svolt έκανε άλλο ένα βήμα στην τεχνολογία των μπαταριών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, παρουσιάζοντας μία πρόταση που εξαφαλίζει εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η νέα αυτή τεχνολογία επιτρέπει τη φόρτιση από 10% έως 80% μέσα σε μόλις 8,5 λεπτά. Η ανακοίνωση έγινε κατά τη διάρκεια του πρόσφατου "Battery Day", όπου παρουσιάστηκε η μπαταρία κατηγορίας "6C".

Στην ονομασία της, το γράμμα "C" παραπέμπει στην ισχύ φόρτισης σε σχέση με το μέγεθος της μπαταρίας, δηλαδή τον λεγόμενο "πολλαπλασιαστή φόρτισης". Για παράδειγμα, μια μπαταρία "1C" μπορεί να φορτιστεί από 10% έως 80% σε 60 λεπτά, ενώ μια "5C" σε 10 λεπτά. Η νέα μπαταρία "6C" της Svolt μειώνει αυτόν τον χρόνο στα μόλις 8,5 λεπτά.

Οι νέες μπαταρίες, γνωστές ως Fengxing, αποτελούνται από κυψέλες "short blade" τρίτης γενιάς, τις οποίες η Svolt έχει εξελίξει ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια. Οι κυψέλες αυτές έχουν σχεδιασμό σε σχήμα λεπίδας, ο οποίος επιτρέπει τη συσκευασία τους σε επίπεδα πακέτα μπαταριών, κατάλληλα για εγκατάσταση στο δάπεδο ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η τεχνολογία βασίζεται σε καθόδους από φωσφορικό σίδηρο λιθίου (LFP), που συνεισφέρουν στη μείωση του κόστους κατασκευής των μπαταριών. Επιπλέον, οι μπαταρίες LFP θεωρούνται πιο ανθεκτικές στις θερμοκρασίες σε σχέση με τις παραδοσιακές μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η Svolt αντιμετώπισε τα προηγούμενα προβλήματα χαμηλής ενεργειακής πυκνότητας μέσω της χρήσης των κυψελών "short blade", με την ενεργειακή πυκνότητα να φτάνει πλέον τα 185 Wh/kg, ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα για την κατηγορία.

Η Κίνα παραμένει το επίκεντρο της έρευνας για μπαταρίες, με πολλές εταιρείες, όπως η CATL, η Geely και η BYD, να ηγούνται της ανάπτυξης αυτής της τεχνολογίας. Μάλιστα, η BYD λέγεται ότι είναι υπεύθυνη για την τεχνολογία μπαταριών που χρησιμοποιείται στο νέο ηλεκτρικό crossover της Toyota, το bZ3X.