Η Harley-Davidson αποκάλυψε την πιο ισχυρή μοτοσυκλέτα παραγωγής της μέχρι σήμερα, την CVO Road Glide RR, η οποία θα παραχθεί σε μόλις 131 αριθμημένα αντίτυπα.
Εμπνευσμένη από το αγωνιστικό πρωτάθλημα MotoAmerica Mission King of the Baggers, η νέα αυτή bagger μοτοσυκλέτα δρόμου αποτελεί ένα συλλεκτικό μοντέλο περιορισμένης παραγωγής, με έμφαση όχι μόνο στον Σπορ Τουρισμό αλλά και στις κορυφαίες επιδόσεις.
Στον πυρήνα της CVO Road Glide RR είναι ο ισχυρότερος V-twin που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε Harley-Davidson παραγωγής. Πρόκειται για τον Screamin’ Eagle 131 V-twin, τον ίδιο κινητήρα που χρησιμοποιεί η αγωνιστική ομάδα της Harley.
BUY NOW
Με χωρητικότητα 2.147 κ.εκ., ο κινητήρας αυτός αποδίδει 153 ίππους στις 5.750 σ.α.λ. και 203 Nm ροπής στις 4.750 σ.α.λ. Διαθέτει αγωνιστικά εξαρτήματα Screamin’ Eagle Stage IV, όπως υψηλής απόδοσης εκκεντροφόρο, ενισχυμένες βαλβίδες και αναβαθμισμένη αντλία λαδιού - που βελτιστοποιούν την απόδοση και προσφέρουν μια γραμμική, ελεγχόμενη δύναμη για τον δρόμο.
Το αγωνιστικών προδιαγραφών κιβώτιο 6 σχέσεων Screamin’ Eagle Racing King 6 προσφέρει ομαλότερες αλλαγές σχέσεων, ενώ η ελαφριά εξάτμιση τιτανίου Akrapovic μειώνει το βάρος κατά 4,5 κιλά σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα της Milwaukee-Eight.
Για να αξιοποιήσει πλήρως τον ισχυρό κινητήρα, η Harley-Davidson εξόπλισε το CVO Road Glide RR με αναρτήσεις Ohlins αγωνιστικών προδιαγραφών. Το νέο ψαλίδι από billet αλουμίνιο είναι 10% ελαφρύτερο και πιο άκαμπτο από εκείνο της CVO Road Glide ST, βελτιώνοντας την ευστάθεια και τον χειρισμό.
Μπροστά, ένα ανεστραμμένο πιρούνι 43 mm Ohlins και δύο εξωτερικά αμορτισέρ πίσω εξασφαλίζουν βελτιωμένη συμπεριφορά στις στροφές, ενώ το σύστημα πέδησης περιλαμβάνει floating T-Drive δίσκους και δαγκάνες Brembo GP4-RX CNC, προσφέροντας απόλυτο έλεγχο και ακαριαίο φρενάρισμα.
Η αισθητική της CVO Road Glide RR είναι επηρεασμένη από τη χρωματική παλέτα της αγωνιστικής ομάδας της Harley για το 2025: συνδυάζει τη μαύρη carbon-fiber υφή με πορτοκαλί αγωνιστικές λεπτομέρειες και το λογότυπο Screamin’ Eagle.
Το αγωνιστικού τύπου τιμόνι με ανυψωμένες βάσεις 6 ιντσών τοποθετεί τον αναβάτη σε πιο επιθετική, όρθια θέση, ενώ το μονοθέσιο σπορ κάθισμα με επένδυση και ενισχύσεις στα εσωτερικά μηριαία σημεία προσφέρει καλύτερη στήριξη στις επιταχύνσεις και στις γρήγορες αλλαγές κατεύθυνσης. Το ύψος της σέλας είναι μεγαλύτερο από το στάνταρ Road Glide, φτάνοντας στα 734 mm.
Από πλευράς εξοπλισμού άνεσης, η CVO Road Glide RR διαθέτει το νέο, αναβαθμισμένο ηχοσύστημα Harley-Davidson Audio by Rockford Fosgate Stage III, με τρίδρομα ηχεία 6,5 ιντσών και ενισχυτή 500W RMS, προσφέροντας πλούσιο, καθαρό ήχο ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.
Επιπλέον, η μοτοσυκλέτα διαθέτει οθόνη αφής 12,3 ιντσών με Skyline OS και Apple CarPlay, φέρνοντας στο προσκήνιο τις πιο σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας.
Με τιμή εκκίνησης 110.000 δολάρια (101,5 χιλιάδες ευρώ), το μοντέλο αυτό απευθύνεται σε συλλέκτες και λάτρεις των baggers υψηλών επιδόσεων. Με μόλις 131 αριθμημένες μονάδες, για να την αποκτήσει κανείς δεν χρειάζεται μόνο να έχει βαθιά τσέπη, αλλά και τύχη.
