Με μια πλήρη γκάμα μοτέρ, η νέα πρόταση της Citroen στα μεσαία SUV διαθέτει μοντέρνα εμφάνιση και στοιχεία που εκτοξεύουν την πρακτικότητα.
Το νέο C5 X είναι το κορυφαίο μοντέλο στην ανανεωμένη γκάμα της Citroen. To μήκος του αγγίζει τα 4.805 χιλιοστά, τοποθετώντας το έτσι στο άνω άκρο της μεσαίας κατηγορίας και κάνοντάς το να φλερτάρει με τα μεγάλα μοντέλα. Αντίστοιχα διευρυμένο είναι το πλάτος του (1,865 μέτρα), με το ύψος του να αγγίζει τα 1.485 χλστ.
Σχεδιαστικά, το υπερυψωμένο αμάξωμα του C5 X ακολουθεί τη νεότερη αισθητική φιλοσοφία της Citroen που είδαμε και στο C4 C-Cross, η οποία χρησιμοποιεί αρκετές καμπύλες, «φουσκώματα» και γλυπτά σχήματα, για να του προσφέρει μια άκρως ελκυστική εμφάνιση. Οι αναλογίες του αμαξώματός του εμπνέονται από τα σεντάν και τα στέισον μοντέλα τοποθετώντας το στην υποκατηγορία των fastback, με την απόσταση από το έδαφος, παρότι η Citroen δεν ανακοινώνει το ακριβές νούμερο, να είναι περισσότερο αυξημένη από αυτά.
BUY NOW
Σημαντικό στοιχείο του Citroen C5 X αποτελεί και η διευρυμένη πρακτικότητά του, με τη γαλλική μάρκα να υπόσχεται έναν μεγάλο χώρο αποσκευών με 545 λίτρα χωρητικότητας, που μπορούν να φθάσουν στα 1.640 λίτρα όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα. Η Citroen αναφέρει επίσης ότι οι χώροι των επιβατών θα είναι πολύ άνετοι, ενώ θα υπάρχει στην καμπίνα μια γενικότερη αίσθηση ελευθερίας λόγω του περιορισμού του εμβαδόν των περιμετρικών κολώνων της οροφής.
Ιδιαίτερη μνεία γίνεται στα καθίσματα Advanced Comfort, τα οποία προσφέρουν άνεση αντίστοιχη με αυτή μιας πολυθρόνας σαλονιού. Παράλληλα, η ύπαρξη αναρτήσεων με τεχνολογία Citroen Advanced Comfort αναμένεται να εκτοξεύσει τα επίπεδα άνεσης σε κάθε είδους μετακίνηση.
Το νέο Citroεn C5 X διαθέτει ένα αναβαθμισμένο σύστημα HUD (Extended Head Up Display) που προβάλει στο παρμπρίζ όλες τις πληροφορίες οδήγησης. Παρουσιάζει επίσης ένα νέο interface επικοινωνίας, το My Citroen Drive Plus, που διαθέτει HD οθόνη αφής 12″ και είναι σχεδιασμένο με τη φιλοσοφία λειτουργίας ενός tablet. Το σύστημα αυτό διαθέτει λειτουργία αναγνώρισης φωνητικών εντολών.
Το Citroen C5 X ενσωματώνει επίσης και ένα πλήθος συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης όπως:
– Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο (Highway Driver Assist), ένα σύστημα ημι-αυτόνομης οδήγησης της Citroen
– Έλεγχος τυφλών σημείων και εντοπισμός οχημάτων σε μεγάλη απόσταση (70μ.)
– Προειδοποίηση πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας (Rear Cross Traffic), με δυνατότητα εντοπισμού κινούμενων οχημάτων κατά τη διάρκεια των ελιγμών με όπισθεν
– Σύστημα ορατότητας Top 360 Vision, που διευκολύνει τους ελιγμούς απεικονίζοντας το εξωτερικό περιβάλλον στην οθόνη αφής του ταμπλό.
Στον τομέα των μηχανικών συνόλων, το γαλλικό μοντέλο θα προσφέρεται με δύο μοτέρ βενζίνης και μια plug in υβριδική διάταξη. Στη βάση της γκάμας βρίσκουμε τον καταξιωμένο 1,2 PureTech με απόδοση 130 ίππων και στάνταρ αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων (τελική ταχύτητα 210 χλμ./ώρα, κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων στα 136 γρ./χλμ.).
Διαθέσιμος θα είναι, επίσης, και ένας 1.600άρης τούρμπο βενζινοκινητήρας με 180 άλογα, ενώ, στην κορυφή της γκάμας βρίσκουμε μια plug in hybrid έκδοση, όμοια με εκείνη του C5 Aircross, συνολικής απόδοσης 225 ίππων (τελική ταχύτητα 233 χλμ./ώρα, κατανάλωση 1,3 λτ./100 χλμ., εκπομπές CO2 29 γρ./χλμ. και αυτονομία κίνησης με ηλεκτρική ενέργεια στα 50 χιλιόμετρα).
Το νέο Citroen C5 X θα είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά το Ιούνιο του 2022.
