![ανεφοδιασμός με καύσιμο](/sites/default/files/styles/horizontal_rectangle_small/public/2024-01/kaysima%20%283%29%201.jpg?itok=ze06rsas)
Η μεγαλύτερη ομάδα βουλευτών της ΕΕ θέλει να αναθεωρηθεί η απαγόρευση των αυτοκινήτων εσωτερικής καύσης το 2035.
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα (ΕΛΚ), η μεγαλύτερη ομάδα νομοθετών στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, θα επιδιώξει να αποδυναμώσει την προγραμματισμένη από το μπλοκ σταδιακή κατάργηση των αυτοκινήτων που εκπέμπουν CO2 το 2035, σύμφωνα με προσχέδιο εγγράφου το οποίο αποκαλύφθηκε από διεθνή Μέσα Ενημέρωσης.
Το ΕΛΚ κέρδισε το μεγαλύτερο μερίδιο από οποιαδήποτε άλλη ομάδα βουλευτών στις εκλογές για το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο του περασμένου μήνα με 188 από τους συνολικά 720 βουλευτές, ενισχύοντας την επιρροή του στη συνέλευση της ΕΕ.
BUY NOW
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/euro7-1_6.jpg?itok=N6hoZGzF)
Σε μια συνάντηση στην Πορτογαλία, νομοθέτες από την ομάδα συζητούν τις πολιτικές προτεραιότητες για την επόμενη πενταετή θητεία του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου.
Σύμφωνα με το προσχέδιο που αποκάλυψε το Reuters περιλαμβάνεται η αναθεώρηση των κανόνων για μείωση του CO2 για τα καινούρια αυτοκίνητα και φορτηγά ώστε να επιτρέπεται η χρήση εναλλακτικών καυσίμων μηδενικών εκπομπών μετά το 2035.
Η ΕΕ να υπενθυμίσουμε ότι έχει περάσει νομοθεσία σύμφωνα με την οποία θα απαγορευτούν οι πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης το 2035.
Η κομισιόν ωστόσο έχει δεσμευθεί να δημιουργήσει μια νόμιμη οδό για τις πωλήσεις καινούριων αυτοκινήτων που λειτουργούν με συνθετικά καύσιμα ώστε να εξακολουθούν να πωλούνται στην αγορά και μετά το 2035. Μάλιστα η Γερμανία είναι ένθερμη υποστηρίκτρια των συνθετικών καυσίμων.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/e-fuel-10_1.jpg?itok=LCe6Aar1)
Κάτι τέτοιο θα μπορούσε να επιτρέψει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να αναπτύξουν και να συνεχίσουν να πωλούν καινούρια αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης που λειτουργούν μόνο με πιστοποιημένα καύσιμα ουδέτερα σε CO2 και είναι εξοπλισμένα με τεχνολογία που εμποδίζει την εκκίνησή τους όταν οι ιδιοκτήτες τους φουλάρουν τα ρεζερβουάρ τους με απλή αμόλυβδη βενζίνη ή diesel.
Το Ευρωπαϊκό Λαϊκό Κόμμα δεν διευκρίνισε με ποιους τρόπος θα ήθελε να αλλάξει η πολιτική της ΕΕ σχετικά με τις εκπομπές CO2 των αυτοκινήτων. Το έγγραφο αναγράφει επίσης ότι η ομάδα ήθελε να αναθεωρήσει την απαγόρευση των κινητήρων εσωτερικής καύσης και να αναπτύξει τεχνολογία αιχμής για κινητήρες εσωτερικής καύσης.
![](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/e-fuels-2_1.jpg?itok=ip3fa606)
Το σχέδιο που προωθεί το ΕΛΚ, θα πιέσει την Κομισιόν για τον πως θα διαχειριστεί την πράσινη ατζέντα της Ευρώπης καθώς ζητά έγκριση από την πλειοψηφία των βουλευτών της ΕΕ.
Άλλωστε στις πρόσφατες εκλογές η πρόεδρος της Κομισιόν Von der Leyen χρειάστηκε την βοήθεια του ΕΛΚ για να εξασφαλίσει την πλειοψηφία στην Ευρωβουλή…