Μετά από την εντυπωσιακή του περιοδεία στις Ηνωμένες Πολιτείες, το νέο hypercar της Bugatti -που τιμάται περίπου 4,3 εκατομμύρια ευρώ- έκανε το ντεμπούτο του στην Ιαπωνία και τη Σιγκαπούρη.

Η Tourbillon αποτελεί τον διάδοχο της εμβληματικής Chiron, αλλά αντί να βασιστεί στο υπάρχον πλαίσιο και στον W16 κινητήρα του προκατόχου της, η Bugatti -υπό την καθοδήγηση του Mate Rimac, πλέον- επέλεξε να ξεκινήσει από το μηδέν.

Το νέο hypercar διαθέτει καινούρια πλατφόρμα και ατμοσφαιρικό V16 κινητήρα 8,3 λίτρων που κατασκευάζεται από την Cosworth, σε συνδυασμό με τρεις ηλεκτροκινητήρες. Το σύνολο αποδίδει συνδυαστικά 1.775 ίππους, ενώ ο κινητήρας V16 μπορεί να ανέβει έως και τις 9.000 σ.α.λ., αποδίδοντας μόνος του 986 ίππους.

Η ηλεκτρική ενίσχυση καθιστά την Tourbillon ένα από τα πιο ισχυρά hypercars στον κόσμο, ενώ παράλληλα διατηρεί τη μηχανολογική καινοτομία που χαρακτηρίζει τη Bugatti. Η γαλλική εταιρεία συνεχίζει τις δοκιμές και την εξέλιξη του αυτοκινήτου πριν ξεκινήσουν οι παραδόσεις, μέσα στο 2026.

Το σχέδιο της Tourbillon δεν διαφέρει ριζικά από της Chiron, και παραμένει άμεσα αναγνωρίσιμο ως μια κλασσική Bugatti. Και στο ταξίδι της στην Ιαπωνία και στη Σιγκαπούρη, ανέδειξε την εκθαμβωτική αισθητική της σε τοποθεσίες όπως το ιερό Kashihara Kingu και το Abuden Miso στην Ιαπωνία, ένα κτήριο που χρονολογείται από το 1868.

Ο πρόεδρος της Bugatti, Christophe Piochon, τόνισε τη βαθιά σχέση της Ιαπωνίας με τη γαλλική μάρκα:«Με πάνω από 25 μοντέλα Bugatti να κυκλοφορούν ήδη στους δρόμους της χώρας, οι Ιάπωνες συλλέκτες ενσαρκώνουν το όραμα της Bugatti για τα δημιουργήματά της ως έργα τέχνης που αξίζουν θαυμασμό και σεβασμό», τόνισε.