Σε μία κίνηση που δεν έχουμε συνηθίσει με ηλεκτρικά μοντέλα, το Ioniq 5 προσφέρεται πλέον και σε έκδοση XRT που είναι φτιαγμένη για… χωματόδρομο.

Η Hyundai επεκτείνει τις δυνατότητες του δημοφιλούς της EV, κάνοντάς το ακόμα πιο περιπετειώδες. Αύξησε κατά 2.2 εκατοστά την απόστασή του από το έδαφος, άλλαξε πλήρως τις ρυθμίσεις των αναρτήσεών του, του έβαλε τροχούς 18 ιντσών «ντυμένους» με ελαστικά all-terrain και πλαστικά προστατευτικά περιμετρικά.

Οι προφυλακτήρες εμπρός πίσω έχουν ιδιαίτερο χρωματισμό, τον οποίο η Hyundai βάφτισε «ψηφιακό καμουφλάζ»! Για την έκδοση XRT διάλεξε δύο χρωματικές επιλογές, σε Ultimate Red και Cosmic Blue Pearl, οι καθρέφτες έχουν μαύρα καλύμματα ενώ ίσως προσέξατε στις φωτογραφίες δύο κόκκινα άγκιστρα ρυμούλκησης που υπάρχουν στο εμπρός μέρος και σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μπορούν να τραβήξουν έως και 2.6 τόνους.

Η Hyundai ανακοίνωσε επίσης γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, που είναι στις 19,8 και 30,0 μοίρες, αντίστοιχα. Τιμές που είναι κατά 2,3 και 4,6 μοίρες αντίστοιχα βελτιωμένες καλύτερο από το… απλό Ioniq 5.

Όμως ο πιο περιπετειώδης χαρακτήρας μεταφέρεται και στο εσωτερικό, όπου συναντάμε την ανθεκτική H-Tex ταπετσαρία καθώς και λαστιχένια πατάκια.

H έκδοση XRT προσφέρεται με δύο ηλεκτροκινητήρες για τετρακίνηση, ενώ σε ό,τι αφορά στις μπαταρίες, η έκδοση Standard Range φέρει μπαταρία 63 kWh με αυτονομία 386 χιλιομέτρων, ενώ η Long Range μπαταρία 84 kWh για αυτονομία που αγγίζει τα 500 χιλιόμετρα (451 στα τετρακίνητα μοντέλα). Αξίζει να σημειωθεί πως το ανανεωμένο Ioniq 5 εξοπλίζεται με θύρα φόρτισης NACS, που του επιτρέπει να φορτίζει και σε Supercharger φορτιστές της Tesla.

Προς το παρόν, αυτή η σκληροτράχηλη έκδοση του ανανεωμένου Ioniq 5, αφορά μόνο την αγορά των Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, εκεί όπου θα κυκλοφορήσει αυτό το Φθινόπωρο. Θα είχε όμως ενδιαφέρον να τη δούμε και στα μέρη μας.