Η νέα Freevoy Super Hybrid Battery υπόσχεται να προσφέρει στα plug-in υβριδικά μοντέλα, ηλεκτρική αυτονομία πέραν των 400 χιλιομέτρων. Το νούμερο αυτό ανταγωνίζεται ακόμα και αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της αγοράς.

Τα plug-in υβριδικά θεωρούνται σήμερα ως το σκαλοπάτι πριν τα αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα. Συνήθως η αυτονομία τους, χρησιμοποιώντας μόνο την ενέργεια των μπαταριών τους, δεν ξεπερνά τα 50 με 60 χιλιόμετρα. Έτσι είναι λογικό να καλύπτονται ανάγκες σε μικρομετακινήσεις. Ως γνωστόν, βασίζονται περισσότερο σε συμβατικούς κινητήρες για τις μεγαλύτερες αποστάσεις.

Τώρα, όμως μήπως ήρθε η ώρα να ξανασκεφτούμε ως επιλογή, εκείνη των plug-in; Μια και η CATL αποκάλυψε πως η νέα της μπαταρία θα δίνει αυτονομία, όπως αναφέραμε παραπάνω, 400 χιλιομέτρων και άνω, πλησιάζοντας ή και ξεπερνώντας εκείνη μερικών EVs, σαν το Audi e-tron GT, Audi Q4 e-tron, BMW i4, Fiat 500e και Ford Mustang Mach-E, F-150 Lightning.

Εκτός αυτού θα υποστηρίζεται επιπλέον και υπερταχεία φόρτιση 4C. Με μια σύντομη στάση 10 λεπτών, η αυτονομία θα αγγίζει ήδη τα 280 χιλιόμετρα! Η τεχνολογία της Freevoy χρησιμοποιεί προηγμένα υλικά και χημεία αιχμής. Σύμφωνα με την εταιρεία, ενσωματώνεται η φιλοσοφία των μπαταριών ιόντων-νατρίου, μαζί με ηλεκτρόδια με στρώσεις πολλαπλών διαβαθμίσεων.

Στο μέλλον αναμένεται να κυκλοφορήσουν 30 υβριδικά μοντέλα, τα οποία θα εξοπλίζονται με την μπαταρία Freevoy. Ανάμεσα στα πρώτα που θα υιοθετήσουν αυτή τη λύση, θα είναι μερικά των Chery, GAC, Geeely και VOYAH. Ίσως να πιστέψει κανείς πως θα πρόκειται για αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, όμως μη βιάζεστε τόσο πολύ…