Οι Γάλλοι εξελίσσουν τους θερμικούς κινητήρες διπλού καυσίμου, παρουσιάζοντας έναν καινούργιο τετρακύλινδρο τούρμπο 1,3 λίτρων που αποδίδει 164 ίππους και 250 Nm.
Το νέο μοτέρ της βραζιλιάνικης HORSE, η υποία τυγχάνει της υποστήριξης του γαλλικού κολοσσού Renault, είδε το πράσινο φως της παραγωγής και ετοιμάζεται να εφοδιάσει τα μοντέλα του Ομίλου.
Ανήκει στην οικογένεια κινητήρων Flex και θα τοποθετηθεί τόσο τα μοντέλα της Renault όσο και της Dacia. Οι κινητήρες Flex της HORSE είναι διπλού καυσίμου, με τον καινούργιο τετρακύλινδρο H13 να καταναλώνει βενζίνη και αιθανόλη.
BUY NOW
Όταν καταναλώνει βενζίνη αποδίδει 164 ίππους και όταν καίει αιθανόλη η ισχύς ανεβαίνει στους 167 ίππους. Η ροπή ανεξάρτητα τον τύπο καυσίμου φτάνει τα 250 Nm στις 1.600 σ.α.λ. Είναι άμεσου ψεκασμού, με το σύστημα να έχει εξελιχθεί ειδικά για χρήση αιθανόλης. Επιπλέον, τα μπεκ είναι έξι οπών που δουλεύουν στα 200 bar.
Το νέο μοτέρ διπλού καυσίμου HR13 αναμένεται να τοποθετηθεί σε αρκετά μοντέλα του Ομίλου της Λατινικής Αμερικής, της Ασίας και της Αφρικής, ενώ δεν αποκλείεται να τον δούμε και στην γηραιά ήπειρο με μερικές τροποποιήσεις και υβριδικό σύστημα.
Η επένδυση για την κατασκευή του νέου θερμικού μοτέρ διπλού καυσίμου ήταν της τάξης των 100 εκ. ευρώ, καθώς η παραγωγή του θα είναι μεγάλης κλίμακας, ξεπερνώντας τις 600.000 μονάδες ετησίως.
