Η Citroen πρωτοπορεί και ανατρέπει τα καθιερωμένα δίνοντας την ευκαιρία στους υποψήφιους πελάτες να αποκτήσουν το μοντέλο της αρεσκείας τους επωφελούμενοι από μια μοναδική εμπορική ενέργεια που ακούει στο όνομα το Bonus Ανταλλαγής.
Το Bonus Ανταλλαγής είναι μια πρακτική και ευέλικτη λύση για τους φίλους της γαλλικής μάρκας που επιθυμούν να αντικαταστήσουν το παλιό τους αυτοκίνητο με ένα νέο μοντέλο της Citroen. Το εύρος του κέρδους για τον υποψήφιο αγοραστή κυμαίνεται από 1.000 έως 4.500 ευρώ, ανάλογα το μοντέλο.
Στην πράξη, η Citroen προσφέρει σημαντική υπεραξία επιπλέον της εμπορικής αξίας κάθε μεταχειρισμένου αυτοκινήτου οποιασδήποτε μάρκας, κατάστασης και κυβισμού. Έτσι ο ιδιοκτήτης του μπορεί να αποκτήσει ένα νέο μοντέλο της γαλλικής εταιρείας εκμεταλλευόμενος με τον καλύτερο τρόπο το παλιό του αυτοκίνητο.
BUY NOW
Το Bonus Ανταλλαγής ισχύει για όλη την γκάμα των επιβατικών μοντέλων της Citroen, περιλαμβανομένων των δημοφιλών SUV της μάρκας, C3 Aircross και C5 Aircross, τa best seller της μάρκας Citroen C3 και C4, καθώς και το AMI που απαντάει στους περιορισμούς της αστικής μετακίνησης.
Το Citroen C3 πρωταγωνιστεί σε μια από τις σημαντικότερες κατηγορίες της αγοράς, όντας διαθέσιμο σε εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου, καθώς και σε τρεις νέες εκδόσεις εξοπλισμού που καλύπτουν στο έπακρο τις προσδοκίες του αγοραστικού κοινού.
Ειδικότερα, το Citroen C3 προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις κινητήρα, δύο βενζίνης και μία πετρελαίου, με την βασική έκδοση βενζίνης να αφορά τον 3κύλινδρο ατμοσφαιρικό 1.2 PureTech των 83 ίππων που συνδυάζεται με 5άρι χειροκίνητο σασμάν.
Η αμέσως ισχυρότερη έκδοση βενζίνης εφοδιάζεται με τον 3κύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο 1.2 PureTech που αποδίδει 110 ίππους και μπορεί να συνδυαστεί είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων είτε με αυτόματο 6άρι EAT. Μάλιστα, στην έκδοση με το χειροκίνητο κιβώτιο, ο ιδιοκτήτης δεν επιβαρύνεται με ετήσια τέλη κυκλοφορίας.
Στην πετρελαιοκίνητη γκάμα η επιλογή είναι μία και αφορά τον αναβαθμισμένο 4κύλινδρο 1.5 BlueHDi των 100 ίππων που προσφέρεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Και σε αυτή τη περίπτωση, ο υποψήφιος αγοραστής δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας.
Με τα ίδια ιδανικά αλλά και με περισσότερο οικογενειακό χαρακτήρα προσφέρεται το C3 Aircross που ανήκει στην κατηγορία των B-SUV. Προσφέρει κορυφαία επίπεδα χώρων και πρακτικές λύσεις μεταφοράς, διακρινόμενο και αυτό για την άνεση που προσφέρει αλλά και από τα στοιχεία μεγαλύτερης κατηγορίας και τιμής αυτοκινήτων που ενσωματώνει.
![Citroen C4](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Citroen%20C4_1.jpg?itok=D-79pE3Y)
To μικρό SUV της Citroen προσφέρεται με δύο επιλογές σε κινητήρες βενζίνης και μία diesel. Οι PureTech εκδόσεις με κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων είναι διαθέσιμες με 110 και 130 ίππους, ενώ οι πετρελαιοκίνητες επιλογές με τον BlueHDi κινητήρα έχουν απόδοση 110 ίππων.
Οι εκδόσεις των 110 ίππων σε βενζίνη και diesel συνδυάζονται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, ενώ η κορυφαία βενζινοκίνητη έκδοση των 130 ίππων διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων.
Όπως συμβαίνει και με το Citroen C3, έτσι και το Citroen C3 Aircross είναι διαθέσιμο σε 3 νέα επίπεδα εξοπλισμού που έχουν προσαρμοστεί στις προτιμήσεις του κοινού και που ταιριάζουν στον τρόπο ζωής τους, προσφέροντας παράλληλα το ιδανικό επίπεδο εξοπλισμού για κάθε επίπεδο τιμής.
![Citroen C4 X](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Citroen%20C4%20X_2.jpg?itok=cdqF3u6p)
Τα αμέσως μεγαλύτερα C4 και C4 X προσφέρονται σε δύο εκδόσεις βενζίνης, μία πετρελαίου και δύο ηλεκτρικές, όλες τους προσθιοκίνητες. Στη βάση της γκάμας βρίσκεται ο πολυβραβευμένος PureTech των 1,2 λίτρων με απόδοση 100 ίππων που συνεργάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, και ακολουθεί η ισχυρότερη έκδοση του ίδιου μοτέρ με απόδοση 130 ίππων. Η εν λόγω έκδοση του PureTech κινητήρα συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.
Το πετρελαιοκίνητο C4 X από την άλλη, φέρει τον αναβαθμισμένο 1.5 BlueHDi των 130 ίππων που διατίθεται μόνο με το αυτόματο 8τάχυτο κιβωτίου, ενώ οι αμιγώς ηλεκτρικές έκδοση e-C4 X διαθέτουν ηλεκτρομοτέρ απόδοσης έως 156 ίππων και 260 Nm, με τη μεγάλη μπαταρία ιόντων λιθίου να εξασφαλίζει αυτονομία έως 419 χλμ.
Το μεγαλύτερο SUV της γκάμας, το C5 Aircross διαθέτει επιλογές που ξεκινούν από τον δοκιμασμένο και τρικύλινδρο υπετροφοδοτούμενο PureTech βενζινοκινητήρα του 1,2 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 131 ίππους και 230 Nm και συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή προαιρετικά με αυτόματο οχτώ ταχυτήτων.
![Citroen C5 Aircross 2](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Citroen%20C5%20Aircross%202_0.jpg?itok=2zMpLIG2)
Πρόσφατη προσθήκη αποτελεί η υβριδική έκδοση, που βασίζεται στον παραπάνω 1.200άρη turbo βενζικοκινητήρα, ο οποίος συνεργάζεται με ηλεκτρομοτέρ απόδοσης 28 ίππων και 55 Nm. O ηλεκτροκινητήρας μπορεί να κινήσει αμιγώς ηλεκτρικά το γαλλικό SUV (μπαταρία 0,9 kWh), σε ήπιες συνθήκες κίνησης, μειώνοντας παράλληλα την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων.
Για τη diesel εκπροσώπηση φροντίζει ο BlueHDi κινητήρας πετρελαίου του 1,5 λίτρου με το μοτέρ των Γάλλων να χαρακτηρίζεται για την πολιτισμένη λειτουργία του και τα πολύ χαμηλά επίπεδα κατανάλωσης. Παράγει 131 ίππους αλλά και 300 Nm ροπής, τα οποία κάνουν την εμφάνισή τους στις μόλις 1.750 σ.α.λ. και ταιριάζουν στη φύση του αυτόματου κιβωτίου 8 σχέσεων.
Στην κορυφή της γκάμας των συστημάτων κίνησης του C5 Aircross βρίσκεται το προηγμένο plug-in υβριδικό σύνολο, το οποίο αποτελείται από τούρμπο κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρου 180 ίππων και ισχυρό ηλεκτρικό μοτέρ 110 ίππων. Η συνδυαστική απόδοση του συστήματος φτάνει στους 225 ίππους και εκτός από δυναμικές επιδόσεις προσφέρει και τη δυνατότητα αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης για έως και 64 χλμ. με μία φόρτιση της συστοιχίας μπαταριών των 14,2 kWh.
Τέλος, το microcar Citroen Ami ανήκει στην κατηγορία L6e (ελαφρά τετράκυκλα) και μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα από τους κατόχους διπλώματος μοτοποδηλάτου (κατηγορία ΑΜ), με κατώτατο όριο ηλικίας τα 16 έτη.
Με μήκος 2,41 μέτρα, πλάτος 1,36 μέτρα και ύψος 1.53 μέτρα, το Citroen Ami κάνει την διαδικασία παρκαρίσματος παιχνιδάκι, ενώ χάρη στη ζωηρή του σχεδίαση μαγνητίζει τα βλέμματα στον δρόμο.
Διαθέτει ένα ηλεκτρομοτέρ 8 ίππων στον πίσω άξονα που εξασφαλίζει ανώτερη ταχύτητα 45 χλμ./ώρα, αντλώντας ενέργεια από μια μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 5,5 kWh που χαρίζει αυτονομία 75 χιλιομέτρων.Η φόρτισή του είναι απλοποιημένη, καθώς σε μόλις τρεις ώρες μέσω μιας κανονικής/οικιακής πρίζας 220V επανακτά την πλήρη αυτονομία.
![Citroen Ami](/sites/default/files/styles/in_article_med/public/inline-images/Citroen%20Ami.jpg?itok=T8tJhQmt)
Με την τρέχουσα εμπορική πολιτική, τα οφέλη για τον καταναλωτή είναι πολλαπλά, αφού αφενός λαμβάνει ένα σημαντικό ποσό για το αυτοκίνητο του (από 1.000 έως 4.500 ευρώ) - που πιθανά δεν θα μπορούσε σε άλλη περίπτωση να το ανταλλάξει - και αφετέρου έχει τη δυνατότητα να αποκτήσει ένα νέο αυτοκίνητο με σαφώς χαμηλότερα έξοδα (τέλη κυκλοφορία, ασφάλιστρα, κατανάλωση καυσίμου, κ.τ.λ.). Η μάρκα, πιστή στη φροντίδα των καταναλωτών της προσφέρει 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και οδική βοήθεια σε όλη την γκάμα των επιβατικών της μοντέλων.
To Bonus ανταλλαγής της Citroen ισχύει για ετοιμοπαράδοτα αυτοκίνητα μέχρι τις 31 Ιουλίου 2024. Για περισσότερες πληροφορίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφτούν τo Επίσημο δίκτυο Διανομέων της Citroen πανελλαδικά.