Με δυναμική εμφάνιση και εξελιγμένα συστήματα κίνησης, το νέο Peugeot 3008 έρχεται και ως επαναφορτιζόμενο υβριδικό με ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει 100 χλμ.

Το νέο plug-in hybrid συστήματα κίνησης της Peugeot προσφέρει το καλύτερο μεταβατικό τεχνολογικά στάδιο μέχρι την πλήρη ηλεκτροκίνηση, συνδυάζοντας τα καλά δύο διαφορετικών κόσμων.

Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα το επαναφορτιζόμενο υβριδικό σύστημα κίνησης της γαλλικής εταιρείας να προσφέρει πολύ δυνατές επιδόσεις, με χαμηλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και μειωμένο ετήσιο κόστος χρήσης.

Η νέα γενιά του εξαιρετικά δημοφιλούς Peugeot 3008 επιβεβαιώνει τη δέσμευση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας για καινοτομία και κορυφαία απόδοση, προσφέροντας στο αγοραστικό κοινό ένα σύγχρονο και premium μοντέλο σε πραγματικά ανταγωνιστική τιμή.

Η Peugeot, ακολουθώντας τις επιταγές της εποχής, έχει επενδύσει σημαντικά στην ηλεκτροκίνηση και το νέο 3008 αποτελεί την επιτομή αυτής της προσπάθειας. Βασισμένο στην πρωτοποριακή πλατφόρμα STLA Medium, το μοντέλο είναι σχεδιασμένο για να φιλοξενεί μια ευρεία γκάμα ηλεκτρικών συστημάτων κίνησης, προσφέροντας στους οδηγούς την ευελιξία να επιλέξουν την έκδοση που ταιριάζει καλύτερα στις ανάγκες τους.

Αρωγός σε αυτή την ποικιλομορφία και τις σχεδόν απεριόριστες δυνατότητες που προσφέρει η νέα πλατφόρμα είναι η σφηνοειδής σχεδίαση του μοντέλου με συντελεστή οπισθέλκουσας μόλις 0,28 Cx, η οποία έχει μελετηθεί ώστε να βελτιώνει την αεροδυναμική και την αυτονομία όλων των εκδόσεων, προσδίδοντας μοναδική παρουσία στην κατηγορία.

Το νέο 3008 δεν εντυπωσιάζει μόνο εξωτερικά, αλλά και εσωτερικά με τις τεχνολογικές του καινοτομίες και την premium προσέγγιση. Ο κεντρικός πρωταγωνιστής είναι το Panoramic i-Cockpit, με την εντυπωσιακή οθόνη 21 ιντσών, το οποίο αποτελεί το επίκεντρο του εσωτερικού, προσφέροντας μια μοναδική εμπειρία στον οδηγό, με τη συνολική αίσθηση να αναβαθμίζεται από τα ποιοτικά υλικά και την νέα σχεδίαση του ταμπλό.

Οι πολυάριθμες επιλογές εξατομίκευσης, οι προηγμένες λειτουργίες συνδεσιμότητας και τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης, καθιστούν το 3008 ένα από τα πιο τεχνολογικά προηγμένα μοντέλα της κατηγορίας του.

Για όσους αναζητούν κορυφαία οικονομία αλλά διστάζουν να κάνουν το βήμα προς την ηλεκτροκίνηση, η Plug-in Hybrid έκδοση (PHEV) του νέου 3008 αποτελεί την ιδανική επιλογή, αφού χρειάζεται μόλις 0,9 λτ./100 χλμ, ενώ οι εκπομπές ρύπων παραμένουν κάτω από 20γρ./χλμ.

Εφοδιασμένη με υβριδικό σύστημα 2ης γενιάς, προσφέρει στον οδηγό εξαιρετική ηλεκτρική αυτονομία, αλλά και επιδόσεις χάρη στην άμεση συνεισφορά του ρεύματος. Το σύνολο αποτελείται από έναν 1.600άρη τούρμπο κινητήρα βενζίνης 150 ίππων, ένα ηλεκτρομοτέρ 125 ίππων και μια μπαταρία χωρητικότητας 21 kWh, με τη συνδυαστική ισχύ να φτάνει τους 195 ίππους, επιτρέποντας στο μοντέλο να ολοκληρώσει την επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,8 δλ. Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 220 χλμ./ώρα.

Την ίδια στιγμή η καλύτερη διαχείριση της ενέργειας αυξάνει την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 100 χλμ., καθιστώντας το ιδανικό για καθημερινές μετακινήσεις στην πόλη, με τη φόρτισή του να διαρκεί λιγότερο από 3 ώρες χάρη στον ενσωματωμένο φορτιστή των 7,4 kW.

Μάλιστα χάρη στη προηγμένη τεχνολογία που εφαρμόζεται, δεν επηρεάζεται ο χώρος των επιβατών και των αποσκευών, με τον τελευταίο να συνεχίζει να έχει χωρητικότητα 520 λίτρων, από τους μεγαλύτερους στην Plug-in hybrid κατηγορία, ενώ ανέπαφο παραμένει και το ρεζερβουάρ καυσίμου των 55 λίτρων, απογειώνοντας τη συνολική αυτονομία του μοντέλου.

Ταυτόχρονα είναι η ιδανική επιλογή για εταιρικούς χρήστες, αφού ακόμα και στη πλούσια έκδοση GT έχει μηδενικό φόρο, μιας και η λιανική τιμή όλων των εκδόσεων προ φόρων δεν ξεπερνά τις 40.000 ευρώ.

Όπως είναι ευκόλως κατανοητό, το νέο αυτό υβριδικό σύστημα κίνησης της Peugeot, διευρύνει την ηλεκτρική αυτονομία των οχημάτων της κατηγορίας με μία φόρτιση (87 χλμ. WLTP). Καθώς ο μέσος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου διανύει τις εργάσιμες ημέρες λιγότερο από 50 χλμ., οι περισσότεροι οδηγοί του νέου plug-in υβριδικού Peugeot με δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι ή στην εργασία τους θα είναι σε θέση να κάνουν με μεγάλη ευκολία τις καθημερινές τους μετακινήσεις μόνο με τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας.

Εξοπλιστικά, το νέο 3008 διατίθεται σε δύο εκδόσεις, Allure και GT. Η πρώτη διαθέτει μονόχρωμη βαφή αμαξώματος, εσωτερικές επενδύσεις σε συνδυασμό δέρματος και υφάσματος, με ανάγλυφα μοτίβα και ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει μεταξύ άλλων είσοδο και εκκίνηση χωρίς κλειδί, κάμερα οπισθοπορείας HD, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, προβολείς και φώτα LED, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, PEUGEOT Panoramic i-Cockpit με κυρτή οθόνη 21 ιντσών, επαγωγικό φορτιστή smartphone, δικτυωμένο σύστημα πληροφόρησης PEUGEOT i-Connect, iToggles με δυνατότητα εξατομίκευσης, PEUGEOT i-Connect και προηγμένο σύστημα δικτυωμένων πληροφοριών.

Η δεύτερη έρχεται με μαύρη οροφή και εσωτερικές επενδύσεις από Alcantara, ενώ ο βασικός εξοπλισμός, επιπλέον της έκδοσης Allure, περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών (στο υβριδικό, 20 ιντσών στο plug-in και το ηλεκτρικό), προβολείς Pixel LED, μπροστινούς αισθητήρες στάθμευσης, ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα και τιμόνι, προσαρμόσιμο φωτισμό περιβάλλοντος και πολλά άλλα.

Η νέα γενιά του Peugeot 3008 ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των SUV, συνδυάζοντας καινοτομία, τεχνολογία και απόδοση. Με την ευρεία γκάμα κινητήρων, τις προηγμένες τεχνολογίες και τον εντυπωσιακό σχεδιασμό, το νέο 3008 αποτελεί μια ολοκληρωμένη πρόταση για όσους αναζητούν ένα αυτοκίνητο που συνδυάζει την απόδοση, την οικονομία και την τεχνολογία σε ένα πακέτο υψηλής ποιότητας.

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι όλα τα plug-in hybrid μοντέλα της Peugeot έχουν μηδενικά τέλη κυκλοφορίας και επωφελούνται ελεύθερης πρόσβασης στον Δακτύλιο. Επιπλέον, καλύπτονται από πέντε χρόνια εγγύηση, με αυτήν της μπαταρίας να φτάνει τα οκτώ χρόνια.