Το ανανεωμένο Renault Clio εξακολουθεί να διαθέτει υπερπλήρη γκάμα εκδόσεων κινητήρα, συμπεριλαμβανομένης και της πετρελαιοκίνητης που εξασφαλίζει προσεγμένο κόστος χρήσης και αυτονομία που ξεπερνά με ευκολία τα 1.300 χλμ.

Το ανανεωμένο Renault Clio διαθέτει μια ιδιαίτερα πλούσια γκάμα εκδόσεων εξοπλισμού και κινητήρα, που καλύπτει όλες τις ανάγκες και τα γούστα, και τιμολογιακή πολιτική που συμβαδίζει με την εποχή και ενισχύεται από προωθητικές ενέργειες για όλη την γκάμα.

Όπως είναι ευκόλως κατανοητό, η ποικιλία εκδόσεων κινητήρα που προσφέρει η γαλλική εταιρεία για το ανανεωμένο Clio δεν υπάρχει στον ανταγωνισμό (βενζίνη, ντίζελ, διπλού καυσίμου και υβριδικό), με αυτή που καταναλώνει πετρέλαιο κίνησης να προσφέρει ένα πολύ προσεγμένο και ανταγωνιστικό κόστος χρήσης. Το αποτέλεσμα είναι να χαρίζει ιδιαίτερα οικονομικές μετακινήσεις, καταναλώνοντας ένα από τα πιο προσιτά καύσιμα της αγοράς.

Το ανανεωμένο Clio λανσάρει τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Renault, ενώ διακρίνεται και για την εξοπλιστική του αναβάθμιση. Τώρα η Renault φροντίζει να κάνει ακόμη πιο ελκυστικό το συνολικό πακέτο απόκτησής του, ψαλιδίζοντας στο μισό τον Φ.Π.Α. όλων των εκδόσεων του Clio (εξαιρείται η έκδοση Authentic SCe 65), αξίας έως και 3.000 ευρώ, προς όφελος του αγοραστή, εδραιώνοντας ακόμη περισσότερο τον value for money χαρακτήρα του γαλλικού μοντέλου.

Το ντιζελοκίνητο Clio συνδυάζεται με τα επίπεδα εξοπλισμού Evolution και Evolution Plus, με το βασικό να μην παρουσιάζει ελλείψεις και να διαθέτει πληθώρα χαρακτηριστικών άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας.

Η Renault εφοδιάζει το ανανεωμένο Clio και με πετρελαιοκινητήρα δικής της κατασκευής που διαθέτει τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας και έχει χωρητικότητα 1,5 λίτρων. Διαθέτει έναν ΕΕΚ και 8 βαλβίδες, αποδίδοντας 100 ίππους στις 3.750 σ.α.λ. και 260 Nm στις 1.750 σ.α.λ.

Τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του αναβαθμισμένου 1.5 Blue dCi είναι αρκετά ποιοτικά, είναι ήσυχος σε όλο το φάσμα των στροφών και διαθέτει ένα εξαιρετικά “πολιτισμένο” σύστημα stop/start. Συνδυάζεται αποκλειστικά με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων με εύχρηστο επιλογέα και μικρές διαδρομές.

Η πετρελαιοκίνητη έκδοση του Clio δεν προσφέρει μόνο δυνατό τράβηγμα χάρη στην ροπή των 260 Nm, αλλά και εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση ντίζελ που δεν ξεπερνά τα 4,2 λτ./100 χλμ. Σε συνδυασμό μάλιστα με το μεγάλο ρεζερβουάρ που φτάνει σε χωρητικότητα τα 55 λτ., η αυτονομία της έκδοσης ξεπερνά τα 1.300 χλμ. (1.310 χλμ.).

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι όλες οι εκδόσεις του ανανεωμένου Renault Clio καλύπτονται με εγγύηση για πέντε χρόνια ή 100.000 χλμ. για τα μηχανικά τους, δεν επιβαρύνουν τον ιδιοκτήτη τους με ετήσια τέλη κυκλοφορίας και μπορούν να εισέρχονται καθημερινά στον Δακτύλιο.

Για περισσότερες λεπτομέρειες και πληροφορίες σχετικά με το ανανεωμένο Renault Clio, μπορείτε να επισκεφθείτε το δίκτυο διανομέων της εταιρείας ή την επίσημη ιστοσελίδα.