Η Toyota δίνει μεγάλη προσοχή στην ποιότητα, την αξιοπιστία και την ασφάλεια που προσφέρουν όλα της τα μοντέλα, για αυτό και είναι εξοπλισμένα με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Με περισσότερες από 11 εκ. πωλήσεις οχημάτων την χρονιά που μας πέρασε, η Toyota είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής στον πλανήτη. Η συγκεκριμένη πορεία δεν είναι τυχαία, μιας και διαθέτει μια μεγάλη και ιδιαίτερα ανταγωνιστική γκάμα μοντέλων, ενώ δεν πρέπει να ξεχνάμε και το όνομα που έχει χτίσει δίκαια τόσα χρόνια, σε τομείς όπως η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία.

Από την άλλη, η ασφάλεια που προσφέρουν τα μοντέλα της δεν περνά σε δεύτερη μοίρα, αντιθέτως εδώ και πολλά χρόνια φέρουν πολλά εξοπλιστικά χαρακτηριστικά που την αναδεικνύουν. Μάλιστα, η πληρότητα των συστημάτων που φέρουν τα αυτοκίνητα της ιαπωνικής εταιρείας, τους επιτρέπει να ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό με ευκολία.

Η σουίτα συστημάτων ασφαλείας της Toyota, το T-Mate, αποτελεί μια ολοκληρωμένη σειρά συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποβοήθησης του οδηγού, σχεδιασμένα σαν άγρυπνος φύλακας για να υποστηρίζουν και να κάνουν την οδήγηση ακόμα πιο ασφαλή.

Το T-Mate είναι εξελιγμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να προστατεύει όχι μόνο τον οδηγό και τους επιβάτες του αυτοκίνητου, αλλά και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου, αποτελώντας στόχο και μέρος της δέσμευσης της Toyota για ασφάλεια στο δρόμο και φυσικά να καταστήσει τα ατυχήματα στους δρόμους παρελθόν.

Μερικά από τα στάνταρ συστήματα υποβοήθησης του οδηγού ενός μοντέλου της Toyota είναι τα εξής:

Σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης (Pre-Collision System-PCS)

Το συγκεκριμένο σύστημα συνδυάζει μια κάμερα με αισθητήρα και ένα ραντάρ υψηλής ακρίβειας που παρακολουθεί το περιβάλλον εμπρός από το αυτοκίνητο και λειτουργεί σε ένα εύρος ταχύτητας από 15 έως 140 χλμ./ώρα. Πέρα από την ειδοποίηση του οδηγού (ηχητικά και οπτικά) για χρήση του συστήματος πέδησης, το σύστημα ενισχύει το φρενάρισμα και σε περίπτωση που ο οδηγός δεν αντιδράσει ενδεδειγμένα θα αναλάβει να φρενάρει αυτόνομα το αυτοκίνητο για να αποτρέψει ή να μετριάσει τη σύγκρουση.

Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας (Road Sign Assist-RSA)

Το σύστημα παρακολουθεί τα σήματα οδικής κυκλοφορίας κατά την διάρκεια της διαδρομής, παρουσιάζοντας στον πίνακα οργάνων χρήσιμες πληροφορίες όπως το τρέχον όριο ταχύτητας ή περιορισμούς προσπέρασης. Παράλληλα, το σύστημα ενημερώνει με ηχητικά και οπτικά σήματα τον οδηγό με σκοπό να ανταποκριθεί στα νέα δεδομένα σήμανσης του δρόμου.

Ενεργό Cruise Control (ACC)

Με την χρήση του ενεργού cruise control σας παρέχετε η δυνατότητα να διατηρείτε σταθερή ταχύτητα χωρίς την χρήση του πεντάλ γκαζιού, διατηρώντας μια ελάχιστη, προεπιλεγμένη απόσταση από το προπορευόμενο όχημα. Όπως είναι ευκόλως κατανοητό, σε περίπτωση που μειωθεί η απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, τότε το σύστημα θα μειώσει ταχύτητα με την χρήση των φρένων για να διατηρήσει την προκαθορισμένη απόσταση. Σε αντίθετη περίπτωση, θα επιταχύνει μέχρι να πιάσει την προεπιλεγμένη ταχύτητα, με την προϋπόθεση να το επιτρέπει η κυκλοφορία. Σε συνθήκες μποτιλιαρίσματος, ο οδηγός ασχολείται μόνο με το τιμόνι και το σύστημα διατηρεί την κατάλληλη απόσταση και ταχύτητα.

Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (Lane Trace Assist-LTA)

Το LTA έχει σχεδιαστεί με γνώμονα να κάνει την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και όχι μόνο, ασφαλέστερη. Με την χρήση κάμερας με αισθητήρα και ένα ραντάρ, το σύστημα χρησιμοποιεί είτε την διαγράμμιση του δρόμου είτε τα όρια του δρόμου για να εκτιμήσει τη θέση του αυτοκινήτου στο δρόμου. Σε περίπτωση που το αυτοκίνητο παρεκκλίνει από τη λωρίδα του, ενεργοποιείται η υποβοήθηση διεύθυνσης για να το επαναφέρει στην πορεία του.

Αυτόματη λειτουργία προβολέων (Automatic High Beam-AHB)

Η συγκεκριμένη λειτουργία έχει εξελιχθεί για να βελτιώνει την ορατότητα του οδηγού και κατά συνέπεια να εξασφαλίζει ασφάλεια όταν οδηγούμε νύχτα. Η κάμερα που είναι τοποθετημένη στην κορυφή του παρμπρίζ ανιχνεύει τα φώτα των οχημάτων που κινούνται στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας, καθώς και αυτών που προπορεύονται, ενώ παράλληλα παρακολουθεί την φωτεινότητα του δρόμου. Είναι σε θέση δηλαδή να ενεργοποιήσει, όταν χρειαστεί, την υψηλή σκάλα των προβολέων, με αποτέλεσμα ο οδηγός να παραμένει πλήρως συγκεντρωμένος στην οδήγηση και να μην μείνει στιγμή χωρίς τον κατάλληλο φωτισμό από τους προβολείς.

Σύστημα διακοπής οδήγησης σε έκτακτη ανάγκη (Emergency Driving Stop System-EDSS)

Το EDSS έχει σχεδιαστεί ώστε να προστατεύει τον οδηγό και άλλους χρήστες του δρόμου σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης. Εάν το σύστημα δεν ανιχνεύσει αντίδραση του οδηγού για κάποιο χρονικό διάστημα, ακούγονται ηχητικές προειδοποιήσεις για να τον δραστηριοποιήσουν. Σε περίπτωση μη ανταπόκρισης του οδηγού, το αυτοκίνητο επιβραδύνει και σταματά στην άκρη της λωρίδας του αυτόματα. Τα alarm ενεργοποιούνται για να προειδοποιήσουν τους άλλους χρήστες του δρόμου και οι ασφάλειες των θυρών ανοίγουν για να επιτρέψουν την εύκολη πρόσβαση στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης, εάν βέβαια χρειαστεί.

Κάμερα παρακολούθησης και καταγραφής (Toyota Dashcam)

Η εργοστασιακή κάμερα παρμπρίζ έχει πολλές λειτουργίες που μπορούν να βοηθήσουν τον ιδιοκτήτη ενός μοντέλου της Toyota σε μια δύσκολη και άτυχη στιγμή. Με την χρήση g-meter βοηθά στην παρακολούθηση του αυτοκινήτου όταν είναι σταθμευμένο καταγράφοντας ένα ενδεχόμενο τρακάρισμα, διαθέτει πλήκτρο για την ενεργοποίησή της από τον οδηγό για την λήψη στιγμιότυπου σε περίπτωση κάποιου συμβάντος και λειτουργία action για καταγραφή της διαδρομής. Σε περίπτωση ατυχήματος, η κάμερα θα αντιληφθεί μέσω των αισθητήρων την αλλαγή στα g και θα εκκινήσει την καταγραφή πριν ακόμα επέλθει το δυσάρεστο συμβάν.